[发明专利]一种耙吸台车绞车牵引系统的张紧机构在审
申请号: | 201910164936.0 | 申请日: | 2019-03-05 |
公开(公告)号: | CN110056027A | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 慎辰;张吉平;蒋梦嫣;汪洋;吴艳青;洪国军;张晴波;潘润道;蒋明;董元跃;徐而敏;徐剑 | 申请(专利权)人: | 中船第九设计研究院工程有限公司 |
主分类号: | E02F3/88 | 分类号: | E02F3/88;E02F3/90;E02F5/28 |
代理公司: | 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 | 代理人: | 刘君 |
地址: | 200063 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 张紧机构 安装板 绞车牵引系统 槽壁 台车 张紧度调节 钢丝绳 紧固螺钉 螺纹连接 导向轮 通孔座 限位板 工程机械 活动套接 内部固定 移动调节 连接板 连接杆 螺纹杆 抖动 孔槽 贯穿 延伸 | ||
1.一种耙吸台车绞车牵引系统的张紧机构,包括槽壁(1),其特征在于:所述槽壁(1)的两侧均开设有第一凹槽(3),两个所述第一凹槽(3)的内部均设有安装板(2),所述安装板(2)的一侧开设有第二凹槽(4),所述第二凹槽(4)的内部固定连接有限位板(5),所述限位板(5)的内部活动套接有紧固螺钉(6),所述紧固螺钉(6)的一端贯穿限位板(5)和安装板(2)并延伸至安装板(2)的另一侧且与槽壁(1)螺纹连接,两个所述安装板(2)的相对侧分别固定连接有第一液压缸(7)和第二液压缸(8),所述第一液压缸(7)和第二液压缸(8)的输出端分别固定连接有第一液压马达(9)和第二液压马达(10),所述第一液压马达(9)和第二液压马达(10)的输出端分别活动连接有第一滚轮(11)和第二滚轮(12),所述安装板(2)与第一凹槽(3)之间设有活动板(13),所述活动板(13)的一端延伸至安装板(2)的内部且固定连接有垫板(14),所述活动板(13)的另一端贯穿槽壁(1)并延伸至槽壁(1)的内部且固定连接有挡板(15),所述挡板(15)的两端固定连接有限位块(16),所述活动板(13)通过限位块(16)与槽壁(1)活动连接,所述挡板(15)与槽壁(1)之间设有压缩弹簧(17),所述压缩弹簧(17)的一端与挡板(15)的一侧固定连接,所述压缩弹簧(17)的另一端与槽壁(1)的内壁固定连接,所述槽壁(1)位于安装板(2)的两侧壁固定连接有连接板(18),所述连接板(18)的一侧固定连接有连接杆(19),所述连接杆(19)的数量为两个,两个所述连接杆(19)之间设有调节箱(20),所述调节箱(20)的两端固定连接有通孔座(21),所述调节箱(20)的两侧固定连接有螺纹杆(22),所述调节箱(20)通过螺纹杆(22)与连接杆(19)螺纹连接,所述调节箱(20)的上方设有钢丝绳(24),所述钢丝绳(24)的一端贯穿调节箱(20)并延伸至调节箱(20)的下方且与第一滚轮(11)和第二滚轮(12)相接触,所述调节箱(20)的内部设有固定板(25),所述固定板(25)的数量为两个,两个所述固定板(25)之间活动套接有活动轴(26),所述活动轴(26)的外侧固定套接有导向轮(27),所述钢丝绳(24)与导向轮(27)活动套接。
2.根据权利要求1所述的一种耙吸台车绞车牵引系统的张紧机构,其特征在于:所述第二凹槽(4)的数量为两个,所述安装板(2)通过位于两个第二凹槽(4)内的紧固螺钉(6)与槽壁(1)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种耙吸台车绞车牵引系统的张紧机构,其特征在于:所述限位板(5)和安装板(2)的内部开设有与紧固螺钉(6)相适配的通道,所述槽壁(1)的内部开设有与紧固螺钉(6)相对应的螺孔。
4.根据权利要求1所述的一种耙吸台车绞车牵引系统的张紧机构,其特征在于:所述第一滚轮(11)和第二滚轮(12)的大小相等,所述第一滚轮(11)和第二滚轮(12)的外侧均开设有与钢丝绳(24)相对应的滑槽。
5.根据权利要求1所述的一种耙吸台车绞车牵引系统的张紧机构,其特征在于:所述安装板(2)的内部开设有与垫板(14)相对应的通槽,通槽的内壁与垫板(14)的外侧密切贴合。
6.根据权利要求1所述的一种耙吸台车绞车牵引系统的张紧机构,其特征在于:所述槽壁(1)的内部开设有与活动板(13)相对应的活动槽,所述槽壁(1)的内部开设有与限位块(16)相对应的限位槽。
7.根据权利要求1所述的一种耙吸台车绞车牵引系统的张紧机构,其特征在于:所述螺纹杆(22)的外侧开设有外螺纹(23),所述连接杆(19)的内部开设有与外螺纹(23)相适配的内螺纹。
8.根据权利要求1所述的一种耙吸台车绞车牵引系统的张紧机构,其特征在于:所述通孔座(21)的内部开设有与钢丝绳(24)相对应的通孔,通孔的孔径值大于钢丝绳(24)的直径值。
9.根据权利要求1所述的一种耙吸台车绞车牵引系统的张紧机构,其特征在于:所述导向轮(27)的外侧开设有与钢丝绳(24)相对应的滑孔,滑孔的孔径值大于钢丝绳(24)的直径值。
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