[发明专利]应用于电子驻车的制动钳总成

权利要求书

1.应用于电子驻车的制动钳总成，包括执行器总成和钳体组件，执行器总成包括电机和动力传递机构，其特征在于：所述动力传递机构包括依次连接的第一齿轮传动机构、第二齿轮传动机构和行星齿轮机构。

2.根据权利要求1所述的应用于电子驻车的制动钳总成，其特征在于：所述第一齿轮传动机构包括设置于所述电机的电机轴上的第一主动齿轮和与第一主动齿轮相啮合的第一从动齿轮，所述第二齿轮传动机构包括与第一从动齿轮同步旋转的第二主动齿轮和与第二主动齿轮相啮合的第二从动齿轮。

3.根据权利要求2所述的应用于电子驻车的制动钳总成，其特征在于：所述第一从动齿轮和所述第二主动齿轮固定连接，组成双联齿轮。

4.根据权利要求2或3所述的应用于电子驻车的制动钳总成，其特征在于：所述第二从动齿轮和所述行星齿轮机构的太阳轮固定连接，组成双联齿轮。

5.根据权利要求2至4任一所述的应用于电子驻车的制动钳总成，其特征在于：所述第一主动齿轮、第一从动齿轮、第二主动齿轮和第二从动齿轮均为斜齿轮。

6.根据权利要求2至4任一所述的应用于电子驻车的制动钳总成，其特征在于：所述第一主动齿轮和第一从动齿轮均为斜齿轮，所述第二主动齿轮和所述第二从动齿轮均为直齿轮。

7.根据权利要求1所述的应用于电子驻车的制动钳总成，其特征在于：行星齿轮机构的齿圈与壳体通过注塑一体成型，行星齿轮传动的行星轮采用粉末冶金或塑料材质；行星齿轮机构的齿轮轴为定位销，定位销及与丝杠传动配合的花键都通过过盈配合与行星架固定在一起。

8.根据权利要求1至7任一所述的应用于电子驻车的制动钳总成，其特征在于：所述第一主动齿轮的齿根圆直径小于或等于6.5mm。

9.根据权利要求8所述的应用于电子驻车的制动钳总成，其特征在于：所述钳体组件包括与所述动力传递机构连接的丝杠和与丝杠相配合以构成螺纹传动的螺母，螺纹传动的导程大于1.5mm。

10.根据权利要求9所述的应用于电子驻车的制动钳总成，其特征在于：所述动力传递机构的传动比大于150。