[发明专利]中柱结构有效
申请号: | 201910166871.3 | 申请日: | 2019-03-06 |
公开(公告)号: | CN110254518B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 大西幸泰;田岛正道;小玉丰久;中岛干夫 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 沈同全;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 结构 | ||
1.一种搭载在车辆中的中柱结构,所述中柱结构的特征在于包括:
柱内板;
下柱外板,所述下柱外板被布置在所述柱内板的车辆宽度方向上的外侧,所述下柱外板包括:第一侧壁部;第一前壁部,所述第一前壁部被连接到所述第一侧壁部的前端;以及第一后壁部,所述第一后壁部被连接到所述第一侧壁部的后端;以及
上柱外板,所述上柱外板被布置在所述下柱外板的车辆高度方向上的上侧,所述上柱外板包括与所述下柱外板的第一侧壁部、第一前壁部和第一后壁部重叠的重叠部,并且所述重叠部在所述车辆高度方向上被布置在所述上柱外板的下端部处,所述上柱外板包括:第二侧壁部;第二前壁部,所述第二前壁部被连接到所述第二侧壁部的前端;以及第二后壁部,所述第二后壁部被连接到所述第二侧壁部的后端,其中
所述第一前壁部和所述第一后壁部中的至少一个设置有在所述车辆高度方向上延伸的折线部,并且
在所述重叠部中的所述上柱外板的第二前壁部和第二后壁部被形成为具有朝向下侧方向逐渐变窄的宽度,使得上述折线部仅仅设置在所述下柱外板的所述第一前壁部和所述第一后壁部中的至少一个中,而没有设置在所述上柱外板的所述重叠部中。
2.根据权利要求1所述的中柱结构,其特征在于,所述折线部被设置成突出到由所述第一侧壁部、所述第一前壁部、所述第一后壁部和所述柱内板包围的空间中。
3.根据权利要求2所述的中柱结构,其特征在于,所述折线部被设置在包括所述第一前壁部和所述第一后壁部中的至少一个的预定部分的区域中,所述预定部分对应于所述重叠部。
4.根据权利要求1所述的中柱结构,其特征在于,所述折线部被设置到所述第一前壁部,以便向车辆前后方向上的后侧突出。
5.根据权利要求4所述的中柱结构,其特征在于,所述折线部被设置在包括所述第一前壁部的预定部分的区域中,所述预定部分对应于所述重叠部。
6.根据权利要求1所述的中柱结构,其特征在于,所述折线部被设置到所述第一后壁部,以便向车辆前后方向上的前侧突出。
7.根据权利要求6所述的中柱结构,其特征在于,所述折线部被设置在包括所述第一后壁部的预定部分的区域中,所述预定部分对应于所述重叠部。
8.根据权利要求1至7中的任一项所述的中柱结构,其特征在于,在所述上柱外板的下端和所述下柱外板之间的边界被构造为可折断位置。
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