[发明专利]电动车辆及其电池运行监控系统

说明书

本申请公开了一种电动车辆及其电池运行监控系统，所述电池运行监控系统包括：数据采集模块，包括用于电池装置中每个电池单元的多个参数传感器，所述多个参数传感器用于实时监测每个电池单元的多个运行参数；数据计算模块，存储有多个参数阈值并与所述数据采集模块交互数据，数据计算模块接收来自于数据采集模块所采集的每个电池单元的多个运行参数，并将所述每个电池的多个运行参数分别与参数阈值相比较，以获得比较结果；控制器，与数据计算模块交互数据并获取比较结果，以根据比较结果分别针对每个电池单元确定所述电池单元的多个运行参数的优先级，控制器根据每个电池单元的多个运行参数的优先级对各个电池单元的运行状态进行调整。

技术领域

本申请涉及电动车辆领域，更具体地说，涉及一种电动车辆及其电池运行监控系统。

背景技术

在电动车辆中，动力电池为作为驱动机的电机提供电能，属于电动车辆的核心装置。通常情况下，电动车辆中都设置有电池运行监系统，用于对动力电池进行管控，以匹配电动车辆的各种行驶工况。

在传统的电池运行监控系统中，为了确保动力电池处于安全可靠的工作状态中，需要实时监控动力电池的运行情况，并根据监控到的结果对动力电池进行调整或管控。尤其是，需要对动力电池中的每个电池单元都要进行实时监控。

在对每个电池单元进行监控时，通常涉及多个参数，尤其是温度参数。传统的电池运行监控系统大都以温度参数作为动力电池管理的最优先考虑的核心参数。然而，按照传统管理策略，在某些工况下动力电池会出现不能可靠管控的情况。

因此，传统的电池运行监控系统的可靠性有限。如何提高电池运行监控系统的可靠性成为本领域需要解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本申请提出了一种电动车辆及其电池运行监控系统的解决方案，以进一步提高可靠性。

本申请的发明人经过长期研究后发现，即便是在同一个动力电池中，由于电池单元所处工况的差异性，比如所处的位置不同、安装方式不同等因素，每个电池单元的不同的状态参数对其影响程度也有所不同。如果按照一致的策略去管理每个电池单元，则会带来可靠性的问题。正是基于所述研究发现，提出了本申请的解决方案。

根据本申请，提出了一种电动车辆的电池运行监控系统，所述电池运行监控系统包括：数据采集模块，所述数据采集模块包括用于电池装置中每个电池单元的多个参数传感器，所述多个参数传感器用于实时监测每个电池单元的多个运行参数；数据计算模块，所述数据计算模块存储有多个参数阈值并与所述数据采集模块交互数据，所述数据计算模块接收来自于所述数据采集模块所采集的每个电池单元的多个运行参数，并将所述每个电池的多个运行参数分别与所存储的参数阈值相比较，以获得比较结果；控制器，所述控制器与所述数据计算模块交互数据并获取所述比较结果，以根据比较结果分别针对每个电池单元确定所述电池单元的多个运行参数的优先级，所述控制器根据每个电池单元的多个运行参数的优先级对各个电池单元的运行状态进行调整。

优选地，所述数据计算模块为电动车辆中的电池管理系统，所述控制器为电动车辆中的整车控制器，所述整车控制器接收到所述电池管理系统所作出的比较结果后，根据所述比较结果向所述电池管理系统发出控制指令，由所述电池管理系统对所述电池装置和/或所述电池装置中的各个电池单元的运行状态进行调整。

优选地，每个电池单元的多个运行参数包括：温度参数、湿度参数、加速度参数、盐度参数和防水性参数中的至少一个；每个电池单元的多个参数传感器包括：温度传感器、湿度传感器、加速度传感器、盐度传感器和防水性传感器中的至少一个；所述多个参数阈值包括：温度阈值、湿度阈值、加速度阈值、盐度阈值和防水性阈值中的至少一个。