[发明专利]一种辊床滑撬线的车体转运装置在审
申请号: | 201910172256.3 | 申请日: | 2019-03-07 |
公开(公告)号: | CN109911533A | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 向德志;王新建;杨欢 | 申请(专利权)人: | 广州市加杰机械设备有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 吴伟文 |
地址: | 510800 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降滑块 滑动连接 转动连接 滑槽 转运 横向齿轮 横向滑轨 连接滑块 升降平台 转动丝杠 转运装置 螺纹孔 滑板 车体 辊床 滑撬 两组 撬板 全自动智能化 底座顶部 螺纹连接 汽车生产 升降齿轮 齿条 轮轴 外壁 底座 车身 | ||
1.一种辊床滑撬线的车体转运装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部固定连接有滑板(2),所述滑板(2)两端滑动连接有两组升降滑块(3),所述升降滑块(3)端部均转动连接有X形支架(4),所述升降滑块(3)中间均开设有螺纹孔,所述升降滑块(3)中间通过螺纹孔螺纹连接有转动丝杠(5),所述转动丝杠(5)中间固定连接有升降齿轮(6),所述X形支架(4)的端部转动连接有连接滑块(7),所述连接滑块(7)外壁滑动连接有顶滑槽(8),所述顶滑槽(8)顶部固定连接有升降平台(9),所述升降平台(9)顶部固定连接有横向滑轨(10),所述横向滑轨(10)中间滑动连接有转运撬板(11),所述转运撬板(11)底部固定连接有齿条(12),所述顶滑槽(8)的两端内部转动连接有两组横向齿轮(13),所述横向齿轮(13)中间固定连接有同轮轴(14)。
2.根据权利要求1所述的一种辊床滑撬线的车体转运装置,其特征在于:所述转运撬板(11)中间开设有夹紧槽(15),所述夹紧槽(15)内转动连接有第一夹紧轮(16)和第二夹紧轮(17),所述第一夹紧轮(16)和第二夹紧轮(17)侧壁均固定连接有夹紧摆杆(18),所述转运撬板(11)内固定安装有小电机,所述小电机输出端固定连接有第一夹紧轮(16)。
3.根据权利要求1所述的一种辊床滑撬线的车体转运装置,其特征在于:所述滑板(2)中间开设有滑轨(19),所述滑轨(19)中间滑动连接有升降滑块(3),所述升降滑块(3)为H形。
4.根据权利要求1所述的一种辊床滑撬线的车体转运装置,其特征在于:所述转动丝杠(5)两端螺纹为反向,所述底座(1)和滑板(2)中间开设有齿轮槽。
5.根据权利要求1所述的一种辊床滑撬线的车体转运装置,其特征在于:所述横向滑轨(10)为凸字形,所述横向齿轮(13)与齿条(12)啮合,所述转动丝杠(5)两端与滑轨(19)内壁转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种辊床滑撬线的车体转运装置,其特征在于:所述底座(1)顶部安装有升降电机(20),所述升降电机(20)的输出端固定连接有主动齿轮(21),所述主动齿轮(21)与升降齿轮(6)啮合。
7.根据权利要求1所述的一种辊床滑撬线的车体转运装置,其特征在于:所述升降平台(9)顶部固定安装有横向电机(22),所述横向电机(22)有两输出端,所述横向电机(22)的输出端均固定连接有同轮轴(14)。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进