[发明专利]一种尾门自吸锁检测系统有效

专利信息
申请号: 201910173065.9 申请日: 2019-03-07
公开(公告)号: CN109972935B 公开(公告)日: 2021-04-30
发明(设计)人: 姚明成 申请(专利权)人: 武汉佳特轿车零部件有限公司
主分类号: E05B83/18 分类号: E05B83/18;E05B85/00;E05C19/16;E05F15/53;E05F15/611
代理公司: 武汉红观专利代理事务所(普通合伙) 42247 代理人: 陈凯
地址: 430000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 检测 系统
【权利要求书】:

1.一种尾门自吸锁检测系统,其特征在于:包括尾门自吸锁(1)、缓释放检测机构(2)、工控机(3)和关门检测机构(4),缓释放检测机构(2)与工控机(3)信号连接;所述尾门自吸锁(1)包括关门棘爪(11)、锁扣(12)和吸拉电机(13),尾门自吸锁(1)的顶部设置有关门棘爪(11),关门棘爪(11)底部设置有吸拉电机(13),关门棘爪(11)与吸拉电机(13)之间的尾门自吸锁(1)侧面设置有锁扣(12),所述关门棘爪(11)与缓释放检测机构(2)固定连接;关门检测机构(4)带动锁扣(12)进行直线位移;

所述缓释放检测机构(2)包括两气源(21)、棘爪驱动装置(22)、第一三通电磁阀(23)、第二三通电磁阀(24)、两单向阀(25)和第一接近开关(26),两气源(21)分别与两单向阀(25)的输入端连接,两单向阀(25)的输出端分别与第一三通电磁阀(23)的两输入端连接;第一三通电磁阀(23)的输出端与第二三通电磁阀(24)的输入端连接,第二三通电磁阀(24)的两输出端分别与棘爪驱动装置(22)的进气口连接;棘爪驱动装置(22)的自由端与关门棘爪(11)固定连接,棘爪驱动装置(22)的侧面固定设置有第一接近开关(26),第一三通电磁阀(23)、第二三通电磁阀(24)和第一接近开关(26)均与工控机(3)信号连接;两气源(21)的气压不同,第一三通电磁阀(23)和第二三通电磁阀(24)为两位三通电磁阀,同一时间只有一个输入端和一个输出端导通;

所述关门检测机构(4)包括滑轨(41)、第一驱动装置(42)、第二驱动装置(43)、第一限位块(44)、第二限位块(45)和第二接近开关(46),滑轨(41)活动端的顶部固定设置有驱动板(410),滑轨(41)顶部两侧对称设置有第一驱动装置(42)和第二驱动装置(43),滑轨(41)的两侧固定设置有第一限位块(44)和第二限位块(45),滑轨(41)活动端的一端与锁扣(12)固定连接,锁扣(12)的侧面固定设置有第二接近开关(46);第一驱动装置(42)和第二驱动装置(43)的运动方向相同;第一驱动装置(42)、第二驱动装置(43)和第二接近开关(46)均与工控机(3)信号连接;锁扣(12)还与一复位装置(47)固定连接,复位装置(47)对锁扣(12)施加复位的作用力;第一驱动装置(42)的自由端可带动驱动板(410)和锁扣(12)沿着滑轨(41)进行直线运动至第一限位块(44)处,完成锁扣(12)的第一段位移;第二驱动装置(43)继续带动驱动板(410)和锁扣(12)沿着滑轨(41)进行直线运动,直至驱动板(410)运行至第二限位块(45)的端面处,完成锁扣(12)的第二段位移;通过第二接近开关(46)检测锁扣(12)是否运行到位。

2.如权利要求1所述的一种尾门自吸锁检测系统,其特征在于:还包括螺孔位置检测机构(5),螺孔位置检测机构(5)用于检测门锁螺孔(14)的位置。

3.如权利要求2所述的一种尾门自吸锁检测系统,其特征在于:所述螺孔位置检测机构(5),包括驱动电机(51)、螺栓(52)、第三接近开关(53)和电机驱动模块(54),驱动电机(51)的输出轴上固定设置有螺栓(52),螺栓(52)与门锁螺孔(14)螺纹连接,门锁螺孔(14)内侧设置有第三接近开关(53),驱动电机(51)还与电机驱动模块(54)信号连接;第三接近开关(53)和电机驱动模块(54)均与工控机(3)信号连接。

4.如权利要求1所述的一种尾门自吸锁检测系统,其特征在于:还包括短路检测模块(6),短路检测模块(6)用于对尾门自吸锁(1)的各引脚进行短路检测。

5.如权利要求4所述的一种尾门自吸锁检测系统,其特征在于:所述短路检测模块(6)包括若干短路检测继电器(U)和跳线(J1),所述各继电器(U)的COM端口与跳线(J1)信号连接,跳线(J1)还与尾门自吸锁(1)的各引脚信号连接,各继电器(U)的NC端口和NO端口均与工控机(3)信号连接。

6.如权利要求1所述的一种尾门自吸锁检测系统,其特征在于:所述工控机(3)为STM32单片机或者可编程逻辑控制器。

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