[发明专利]车辆的前部车身结构有效
申请号: | 201910175795.2 | 申请日: | 2019-03-08 |
公开(公告)号: | CN110304151B | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 山内一树;松冈秀典;田代邦芳 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B60G13/00 |
代理公司: | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人: | 曹芳玲 |
地址: | 日本广岛*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 前部 车身 结构 | ||
1.一种车辆的前部车身结构,其特征在于,
是具备:作为车辆的车室部中的车辆前方的间隔壁的前围板;
与该前围板的两端连结并在车辆上下方向延伸的左右一对铰链柱;以及
在与所述前围板在车辆前方隔开规定间隔的位置上配设并对前悬减振器的上端进行支持的悬挂塔架的车辆的前部车身结构;
所述前围板具备:
作为所述车室部中的车辆前方的间隔壁的前围主体;以及
与该前围主体的下部前表面接合并使左右的所述铰链柱的下部在车宽方向连结的隔板横梁;
该车辆的前部车身结构具备:
与所述悬挂塔架连结且后端与所述隔板横梁连结的在车辆前后方向延伸的左右一对前纵梁;以及
连结所述悬挂塔架和所述隔板横梁的左右一对连结构件;
所述连结构件具备下端与所述前纵梁连结的侧壁部;
在所述悬挂塔架与所述前围板之间形成有由所述连结构件的侧壁部区划车宽方向内侧且上方开放的隔热空间。
2.根据权利要求1所述的车辆的前部车身结构,其特征在于,
所述连结构件与从所述隔板横梁至所述前纵梁的后部的范围连结。
3.根据权利要求2所述的车辆的前部车身结构,其特征在于,
所述连结构件具备跨越所述隔板横梁和所述前纵梁的连结处,并向车宽方向鼓出的鼓出部。
4.根据权利要求3所述的车辆的前部车身结构,其特征在于,
所述连结构件的所述鼓出部形成为藉由所述隔板横梁及所述前纵梁构成闭合截面的形状。
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