[发明专利]汽车手动变速器同步环与接合齿圈的配合结构在审
申请号: | 201910177241.6 | 申请日: | 2019-03-08 |
公开(公告)号: | CN109780170A | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 王鑫;王玉强;杨孔林;陈理;胡荣春;李政 | 申请(专利权)人: | 重庆青山工业有限责任公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16D23/02 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所(普通合伙) 50210 | 代理人: | 胡荣珲 |
地址: | 40277*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 同步环 接合齿圈 摩擦部 摩擦面 外锥 汽车手动变速器 大端 摩擦接合 配合结构 接合齿 鼓形 内锥 小端 弧形弯曲 轴向延伸 轴向移动 舒适度 弧顶 减小 连线 噪声 摩擦 | ||
1.一种汽车手动变速器同步环与接合齿圈的配合结构,包括接合齿圈(1)、同步环(2),所述接合齿圈(1)具有轴向延伸的外锥摩擦部,所述同步环(2)具有内锥摩擦面(21),所述同步环(2)通过轴向移动使内锥摩擦面(21)与接合齿圈(1)的外锥摩擦部形成摩擦接合或分离,其特征在于:所述接合齿圈(1)外锥摩擦部轴截面的大端(11)至小端(13)之间呈弧形弯曲,形成鼓形摩擦面(12),所述鼓形摩擦面(12)的弧顶距大端(11)、小端(13)之间连线的高度为0.03~0.05mm。
2.根据权利要求1所述的汽车手动变速器同步环与接合齿圈的配合结构,其特征在于:所述同步环(2)的内锥摩擦面(21)锥度与接合齿圈(1)外锥摩擦部的外锥锥度相同。
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