[发明专利]一种新型汽车玻璃导槽结构在审
| 申请号： | 201910178843.3 | 申请日： | 2019-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN109878308A | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 阴兴隆;汪伟 | 申请（专利权）人： | 汉腾汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/20 | 分类号： | B60J10/20;B60J10/70;B60J10/76 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 334100 江西省上*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 导槽本体 连接胶条 车门框 新型汽车玻璃 车门玻璃 导槽结构 固定设置 凸起 挡风 玻璃升降 工形结构 固定插接 内部固定 外侧位置 固定板 固定卡 两端部 舒适度 风噪 卡滞 贴敷 异响 | ||
1.一种新型汽车玻璃导槽结构，包括U形密封条（1）和车门框（2），其特征在于：所述 U形密封条（1）固定卡接在车门框（2）端部，所述U形密封条（1）远离车门框（2）一侧固定安装有连接胶条（3），所述连接胶条（3）为工形结构，所述连接胶条（3）外侧固定安装有固定板（4），所述连接胶条（3）远离U形密封条（1）一侧内部固定安装有导槽本体（5），所述导槽本体（5）为U形结构，所述导槽本体（5）位于两端部位置内侧分别固定设置有第一压唇（6）和第二压唇（7），所述第一压唇（6）和第二压唇（7）之间固定插接有车门玻璃（8），所述导槽本体（5）位于第二压唇（7）外侧位置固定设置有挡风凸起（9），所述挡风凸起（9）贴敷在车门玻璃（8）表面。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车玻璃导槽结构，其特征在于：所述U形密封条（1）位于两端部位置均固定设置有第一压角（10），两组所述第一压角（10）均搭接在连接胶条（3）端部。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车玻璃导槽结构，其特征在于：所述U形密封条（1）底部内侧固定设置有减震凸起（11），所述U形密封条（1）底部外侧固定设置有密封凸起（12），所述减震凸起（11）和密封凸起（12）分别与车门框（2）和连接胶条（3）贴合连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车玻璃导槽结构，其特征在于：所述连接胶条（3）靠近导槽本体（5）一侧内部设置有两组凹槽（13），所述导槽本体（5）对应凹槽（13）位置均固定设置有倒钩（14），两组所述倒钩（14）均安装在凹槽（13）内部。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车玻璃导槽结构，其特征在于：所述导槽本体（5）两端部远离第一压唇（6）和第二压唇（7）一侧均固定设置有第二压角（15），所述第二压角（15）搭接在连接胶条（3）端部位置。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车玻璃导槽结构，其特征在于：所述挡风凸起（9）与车门玻璃（8）的干涉量不小于0.5mm。
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