[发明专利]一种商用车活塞冷却喷嘴控制方法及控制系统

权利要求书

1.一种商用车活塞冷却喷嘴控制方法，所述活塞冷却喷嘴与限压阀连接；其特征在于，所述商用车活塞冷却喷嘴控制方法包括以下步骤：

S1、存储通过试验预先标定的数据表，通过所述数据表可以查找到不同发动机转速对应的最大主油道机油压力，不同发动负荷对应的变量机油泵的排量，所述变量机油泵不同所述排量对应的主油道机油目标压力以及不同所述主油道机油目标压力对应的所述限压阀开度；

S2、当发动机运行但处于非暖车工况时，发动机电控单元ECU根据实时获取的发动机转速、发动机负荷、主油道机油压力、主油道机油温度的实时值以及所述数据表；控制所述变量机油泵改变其排量，达到相应的主油道机油目标压力；并基于所述主油道机油目标压力控制所述限压阀实现相应开度，使所述活塞冷却喷嘴产生不同的流量；

所述变量机油泵的变量腔连接电液比例阀；所述发动机电控单元ECU通过控制所述电液比例阀的目标电流来间接控制所述变量机油泵的排量；

S21、当所述主油道机油温度大于T℃时，控制所述变量机油泵改变其排量，确保所述主油道机油目标压力达到此时发动机转速下对应的所述最大主油道机油压力，同时控制所述限压阀实现相应开度，以调整所述活塞冷却喷嘴产生的流量；

S22、当所述主油道机油温度小于等于T℃时，基于所述发动机负荷的实时值，控制所述变量机油泵改变其排量，以达到相应的所述主油道机油目标压力，同时，基于所述主油道机油目标压力控制所述限压阀实现相应开度，以调整所述活塞冷却喷嘴产生的流量。

2.如权利要求1所述的商用车活塞冷却喷嘴控制方法，其特征在于，所述商用车活塞冷却喷嘴控制方法还包括以下步骤：

S3、当发动机处于暖车工况时，控制所述变量机油泵的排量逐渐减小到预设的变量机油泵最小排量，并逐渐达到相应的所述主油道机油目标压力；同时，基于所述主油道机油目标压力控制所述限压阀的开度逐渐减小到相应开度，以调整所述活塞冷却喷嘴产生的流量。

3.如权利要求1所述的商用车活塞冷却喷嘴控制方法，其特征在于，所述步骤S22包括：

正常工况下，当所述发动机负荷小于A,且所述发动机转速低于a时，控制所述变量机油泵改变其排量，使达到的所述主油道机油目标压力低于所述限压阀的开启压力P0，所述活塞冷却喷嘴不工作；

当所述发动机负荷大于等于A小于B时，控制所述变量机油泵改变其排量，确保达到的所述主油道机油目标压力可以使所述限压阀的开度达到q；

当所述发动机负荷大于等于B小于C时，控制所述变量机油泵改变其排量，确保达到所述主油道机油目标压力可以使所述限压阀的开度达到r；

当所述发动机负荷大于等于C时，控制所述变量机油泵的排量达到当前所述发动机转速下对应的变量机油泵最大排量，确保达到的所述主油道机油目标压力可以使所述限压阀完全开启。

4.如权利要求3所述的商用车活塞冷却喷嘴控制方法，其特征在于，T等于120；A等于25±10%；B等于50±10% ；C等于70±10%；a等于950±50r/min；q等于30±10%，r等于60±10%。

5.如权利要求3所述的商用车活塞冷却喷嘴控制方法，其特征在于，不同所述发动机转速下对应的所述变量机油泵最大排量可以通过所述数据表查找到。