[发明专利]用于分离式双层电梯的配重块接送装置有效
申请号: | 201910180839.0 | 申请日: | 2019-03-11 |
公开(公告)号: | CN109761134B | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 马润 | 申请(专利权)人: | 重庆工业职业技术学院 |
主分类号: | B66B17/12 | 分类号: | B66B17/12;B66B11/02;B66B11/00;B66B7/00 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 王玉杰 |
地址: | 401120 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 分离 双层 电梯 配重 接送 装置 | ||
1.一种用于分离式双层电梯的配重块接送装置,包括沿电梯井道高度方向设置的电梯骨架(8),电梯骨架(8)上端的一侧安装有容纳壳体(9),容纳壳体(9)在靠近电梯骨架(8)的一侧具有敞口端(9a),其特征在于:所述容纳壳体(9)内滑动设置有能够朝向所述敞口端(9a)滑动的托料部件(10),以及驱动托料部件(10)滑动的驱动机构(11),其中托料部件(10)包括托料底板(10a),以及分别位于托料底板(10a)两侧的限位挡板(10b)和限位组件(10c);
所述电梯骨架(8)在靠近容纳壳体(9)的位置安装有电磁吸附器(12);
所述托料底板(10a)的两端对称设有两个向上延伸的侧挡板(10k),托料底板(10a)、限位挡板(10b)以及两个侧挡板(10k)合围形成用于托装配重块的容纳槽;
所述限位组件(10c)包括固定安装在侧挡板(10k)上的伸缩气缸(10c1),以及安装在伸缩气缸(10c1)活动端上的限位块(10c2),其中伸缩气缸(10c1)位于托料部件(10)远离限位挡板(10b)的一端。
2.根据权利要求1所述的用于分离式双层电梯的配重块接送装置,其特征在于:所述驱动机构(11)包括丝杆(11a),以及驱动丝杆(11a)转动的电机(11b),其中电机(11b)固定安装在容纳壳体(9)的内部,所述托料部件(10)上设有与丝杆(11a)螺纹配合的螺纹座(10d)。
3.根据权利要求1所述的用于分离式双层电梯的配重块接送装置,其特征在于:所述容纳壳体(9)的内壁上设有滑槽(9c),托料部件(10)上设有与该滑槽(9c)滑动配合的滑块(10e)。
4.根据权利要求1所述的用于分离式双层电梯的配重块接送装置,其特征在于:所述限位挡板(10b)在远离托料底板(10a)的一端向一侧倾斜。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的用于分离式双层电梯的配重块接送装置,其特征在于:所述电梯骨架(8)上固设有安装板(8a),电磁吸附器(12)设置在安装板(8a)上。
6.根据权利要求2所述的用于分离式双层电梯的配重块接送装置,其特征在于:所述托料部件(10)的两端设有两个朝向远离电梯骨架(8)方向延伸的支撑板(10f),两个所述支撑板(10f)之间设安装横梁(10g),所述螺纹座(10d)设置在该安装横梁(10g)上。
7.根据权利要求6所述的用于分离式双层电梯的配重块接送装置,其特征在于:所述支撑板(10f)上设有导向部(10h),容纳壳体(9)的内壁上设有与导向部(10h)相适应的导向柱(9b)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆工业职业技术学院,未经重庆工业职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910180839.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种背包式电梯
- 下一篇:一种用于行人输送带的多级变速传送系统及使用方法