[发明专利]基于双层电梯的配重块分离挂接系统

说明书

本发明公开了一种基于双层电梯的配重块分离挂接系统，包括通过牵引绳升降设置在电梯骨架上的配重模块，配重模块包括通过挂接机构可拆卸连接的上配重组件和下配重组件，上配重组件的下端设有卡块，下配重组件的上端设有与卡块相适应的卡槽，挂接机构包括沿下配重组件水平方向滑动安装的锁定部件，以及驱动锁定部件滑动的驱动组件，在该驱动组件的作用下，锁定部件能够将卡块固定在卡槽内；电梯骨架上端的一侧安装有容纳壳体，容纳壳体在朝向配重模块的一侧设有敞口端，且容纳壳体内滑动设置有能够朝向敞口端滑动的托料部件，以及驱动托料部件滑动的驱动机构，在上配重组件和下配重组件分离时，该托料部件位于下配重组件的下侧。

技术领域

本发明属于升降电梯技术领域，具体涉及一种基于双层电梯的配重块分离挂接系统。

背景技术

随着新科技的发展，建筑水平的不断提高，城市中建造起了越来越多的超高层大楼，这些大楼虽然提高了土地利用率，但这也随之带来了一个新的问题，那就是大楼中电梯的运载效率问题。

基于电梯运载效率的问题，市面上已经推出了双层电梯，并运用在超高层建筑中，其能够减少电梯井道的数量，节约占地面积。双层电梯主要由两个叠加在一起轿厢构成，上下两个轿厢分别停靠单数楼层和双数楼层，用以提升高峰时段的运载效率。但是，这类双层电梯在人流量较小的低峰时段仍然是两个轿厢在运行，无形之中增加了电梯的用电量，浪费资源，建筑物的管理成本较高。

为此，可以考虑设计一种在人流量较小的低峰运输时段能够使轿厢自动分离的双层电梯，从而满足低峰运输的需求，节约电力资源。但是，电梯的轿厢和配重块是按照一定比例配置的，因此在双层电梯的轿厢进行分离时，与其相对应的配重块也应当自动分离。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种基于双层电梯的配重块分离挂接系统，在双层电梯的上下轿厢分离时，配重块能够自动完成分离。

为实现上述目的，本发明技术方案如下：

一种基于双层电梯的配重块分离挂接系统，包括通过牵引绳升降设置在电梯骨架上的配重模块，其关键在于：所述配重模块包括通过挂接机构可拆卸连接的上配重组件和下配重组件，上配重组件的下端设有卡块，下配重组件的上端设有与卡块相适应的卡槽，所述挂接机构包括沿下配重组件水平方向滑动安装的锁定部件，以及驱动锁定部件滑动的驱动组件，在该驱动组件的作用下，锁定部件能够将卡块固定在所述卡槽内；所述电梯骨架上端的一侧安装有容纳壳体，容纳壳体在朝向配重模块的一侧设有敞口端，且容纳壳体内滑动设置有能够朝向所述敞口端滑动的托料部件，以及驱动托料部件滑动的驱动机构，在所述上配重组件和下配重组件分离时，该托料部件位于下配重组件的下侧。

采用上述结构，驱动组件带动锁定部件在水平方向滑动，可使卡块挂接在卡槽内，或者使卡块从卡槽内脱离出来，从而实现上配重组件和下配重组件的分离和挂接，即完成配重模块的分离。由于双层电梯在分离的时候，配重模块位于电梯井道的顶端，所以本发明在电梯骨架的上端安装有容纳壳体，主要用来托住并存放分离出来的下配重组件，其过程为：驱动机构驱动托料部件向外滑动，使托料部件的托料底板位于下配重组件的下方，然后下配重组件自动分离脱落在托料部件上，然后再在驱动机构的驱动下将分离出来的下配重组件收回并存放在容纳壳体内。

作为优选：所述下配重组件上固定安装有轮齿座，所述驱动组件包括设置在轮齿座内并互相啮合的齿轮、齿条，以及驱动齿轮转动的电动机，所述齿条滑动安装在轮齿座上，且齿条长度方向的一端固定连接在锁定部件上。采用上述结构，电动机的转动带动齿轮转动，齿轮的转动带动齿条在轮齿座上滑动，从而带动锁定部件在下配重组件的水平方向滑动。

作为优选：所述锁定部件对称分布在下配重组件的两侧，所述齿轮径向的两端均设有所述齿条，两个齿条分别对应的固定连接在两个锁定部件上。采用上述结构，齿轮的转动能够使两个齿条向相反的方向移动，从而使挂接机构在下配重组件的两侧均进行锁定，起到受力分布对称，挂接稳固、牢靠的作用。