[发明专利]基于公交系统的刷卡数据分析方法、电子终端及存储装置在审
申请号: | 201910181158.6 | 申请日: | 2019-03-11 |
公开(公告)号: | CN111680707A | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 蓝勇辉;夏利民;梁正平;戴友平;张祥;邹雄伟;王海峰;张海威;莫海涌 | 申请(专利权)人: | 深圳市深圳通电子商务有限公司 |
主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62;G06Q50/26 |
代理公司: | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 钟子敏 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 公交 系统 刷卡 数据 分析 方法 电子 终端 存储 装置 | ||
1.一种基于公交系统的刷卡数据分析方法,其特征在于,包括:
获取预设路线的刷卡记录,所述刷卡记录包括刷卡时间;
获取所述刷卡记录的刷卡时间的密集点;
将所述密集点与所述预设路线的站点信息进行匹配,以得到所述密集点与所述站点信息的对应关系。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述将所述密集点与所述预设路线的站点信息进行匹配,以得到所述密集点与所述站点信息的对应关系包括:
判断所述密集点的数量与所述站点信息中的站点数量是否相等;
若相等,则以时间先后顺序将所述密集点与所述站点信息中的站点一一进行映射,得到所述密集点与所述站点信息的对应关系。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于:若不相等,则获取所述预设路线更多的刷卡记录,返回执行所述判断所述密集点的数量与所述站点信息中的站点数量是否相等。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于:所述获取所述预设路线更多的刷卡记录包括:
计算所述刷卡时间的时间跨度范围;
判断所述时间跨度范围是否大于预设时间跨度范围;
若不大于,则获取所述预设时间跨度范围内的刷卡记录。
5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于:若不相等,计算得到所述预设路线的站点的预估到站时间;
将所述预估到站时间与所述密集点对应的时间匹配;
当所述预估到站时间与所述密集点对应的时间的差值在预设时间阈值内时,将所述密集点与所述站点建立映射关系。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取预设路线的刷卡记录包括:
获取预设卡标识在所述预设路线的刷卡记录;
所述将所述密集点与所述预设路线的站点信息进行匹配,以得到所述密集点与所述站点信息的对应关系之后包括:
将所述密集点对应的站点标记为所述卡标识对应用户的通勤地点。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述将所述密集点对应的站点标记为所述卡标识对应用户的通勤地点之后:
将所述通勤地点相同的卡标识的用户标记为同一类型的用户。
8.一种电子终端,其特征在于,包括:
第一获取模块,用于获取预设路线的刷卡记录,所述刷卡记录包括刷卡时间;
第二获取模块,用于获取所述预设路线的刷卡时间的密集点;
匹配模块,用于将所述密集点与所述预设路线的站点信息进行匹配,以得到所述密集点与所述站点信息的对应关系。
9.一种电子终端,其特征在于,包括处理器和通信电路,所述处理器耦接所述通信电路;
所述处理器用于通过所述通信电路获取预设路线的刷卡记录,所述刷卡记录包括刷卡时间;
所述处理器用于获取所述预设路线的刷卡时间的密集点;
所述处理器用于将所述密集点与所述预设路线的站点信息进行匹配,以得到所述密集点与所述站点信息的对应关系。
10.一种具有存储功能的装置,其特征在于,存储有程序数据,所述程序数据能够被执行以实现如权利要求1-7任一项所述的方法。
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