[发明专利]一种汽车试验布点坐标测量定位装置及其测量定位方法

权利要求书

1.一种汽车试验布点坐标测量定位装置，其特征在于：所述的汽车试验布点坐标测量定位装置的装置直尺Ⅰ(1)、装置直尺Ⅱ(2)、装置量角器(3)、连接转轴(4)，所述的装置直尺Ⅰ(1)一端设置直尺Ⅰ连接孔，装置直尺Ⅱ(2)一端设置直尺Ⅱ连接孔，装置量角器(3)上设置角度线和量角器连接孔，所述的连接转轴(4)设置为能够同时活动穿过直尺Ⅰ连接孔、直尺Ⅱ连接孔、量角器连接孔的结构，连接转轴(4)设置为中空结构，装置直尺Ⅰ(1)另一端端部设置卡接头Ⅰ(5)，装置直尺Ⅱ(2)另一端端部设置卡接头Ⅱ(6)。

2.根据权利要求1所述的汽车试验布点坐标测量定位装置，其特征在于：所述的汽车试验布点坐标测量定位装置的装置直尺Ⅰ(1)和装置直尺Ⅱ(2)均设置为柔性无弹性材料制作而成的结构。

3.根据权利要求1或2所述的汽车试验布点坐标测量定位装置，其特征在于：所述的装置直尺Ⅰ(1)、装置直尺Ⅱ(2)、装置量角器(3)设置为能够分别绕连接转轴(4)进行360°转动的结构。

4.根据权利要求1或2所述的汽车试验布点坐标测量定位装置，其特征在于：所述的汽车试验布点坐标测量定位装置还包括直尺Ⅰ副尺(7)、直尺Ⅱ副尺(8)，所述的直尺Ⅰ副尺(7)一端设置卡接槽Ⅰ(9)，直尺Ⅰ副尺(7)设置为能够通过卡接槽Ⅰ(9)与装置直尺Ⅰ(1)的卡接头Ⅰ(5)卡接连接的结构，所述的直尺Ⅱ副尺(8)一端设置卡接槽Ⅱ(10)，直尺Ⅱ副尺(8)设置为能够通过卡接槽Ⅱ(10)与装置直尺Ⅱ(2)的卡接头Ⅱ(6)卡接连接的结构。

5.根据权利要求4所述的汽车试验布点坐标测量定位装置，其特征在于：所述的装置直尺Ⅰ(1)上设置直尺Ⅰ刻度线，直尺Ⅰ副尺(7)上设置副尺Ⅰ刻度线，直尺Ⅰ副尺(7)通过卡接槽Ⅰ(9)与装置直尺Ⅰ(1)的卡接头Ⅰ(5)卡接连接时，直尺Ⅰ刻度线的末尾刻度数值设置为能够与副尺Ⅰ刻度线的0刻度数值重合的结构。

6.根据权利要求4所述的汽车试验布点坐标测量定位装置，其特征在于：所述的装置直尺Ⅱ(2)上设置直尺Ⅱ刻度线，直尺Ⅱ副尺(8)上设置副尺Ⅱ刻度线，直尺Ⅱ副尺(8)通过卡接槽Ⅱ(10)与装置直尺Ⅱ(2)的卡接头Ⅱ(6)卡接连接时，直尺Ⅱ刻度线的末尾刻度数值设置为能够与副尺Ⅱ刻度线的0刻度数值重合的结构。

7.根据权利要求3所述的汽车试验布点坐标测量定位装置，其特征在于：所述的汽车试验布点坐标测量定位装置的装置直尺Ⅰ(1)上的卡接头Ⅰ(5)为燕尾状结构，直尺Ⅰ副尺(7)上的卡接槽Ⅰ(9)设置为燕尾槽结构，装置直尺Ⅱ(2)上的卡接头Ⅱ(6)为燕尾状结构，直尺Ⅱ副尺(8)上的卡接槽Ⅱ(10)设置为燕尾槽结构。

8.一种汽车试验布点坐标测量定位方法，其特征在于：所述的汽车试验布点坐标测量定位方法的测量定位步骤为：1)汽车试验布点坐标测量定位时，在被测点附近选取参照点Ⅰ和参照点Ⅱ，将汽车试验布点坐标测量定位装置的连接转轴(4)对准被测点；2)将装置直尺Ⅰ(1)的中心线穿过选取的参照点Ⅰ，可测得参照点Ⅰ与被测点之间的距离；将装置直尺Ⅱ(2)的中心线穿过选取的参照点Ⅱ，可测得参照点Ⅱ与被测点之间的距离；3)用装置量角器的零度线对准装置直尺Ⅰ(1)的中心线，此时装置直尺Ⅱ(2)的中心线所对应的装置量角器上的角度线对应的角度数值，即为装置直尺Ⅰ(1)中心线和装置直尺Ⅱ(2)中心线之间的夹角角度；4)通过两个距离尺寸和一个角度数值的获取，即完成了被测点的平面坐标的测量定位。

9.根据权利要求8所述的汽车试验布点坐标测量定位方法，其特征在于：进行汽车试验布点坐标测量定位时，当被测点和参照点Ⅰ之间的距离超过装置直尺Ⅰ(1)的长度尺寸时，将直尺Ⅰ副尺(7)通过卡接槽Ⅰ(9)与装置直尺Ⅰ(1)的卡接头Ⅰ(5)卡接连接，增加测量范围；当被测点和参照点Ⅱ装置直尺Ⅱ(2)之间的距离超过装置直尺Ⅱ(2)的长度尺寸时，将直尺Ⅱ副尺(8)通过卡接槽Ⅱ(10)与装置直尺Ⅱ(2)的卡接头Ⅱ(6)卡接连接，增加测量范围。