[发明专利]一种摩托车头盔佩戴检测控制装置

说明书

本发明公开了一种摩托车头盔佩戴检测控制装置，所述蓄电池、启动机和启动开关采用导线串联组成启动电路，所述蓄电池、头盔佩戴传感器、速度控制器和摩托车节气门电机串联组成检测电路，所述常闭继电器的触点、警报器和蓄电池串联组成警报电路，所述常闭继电器的线圈、头盔佩戴传感器和蓄电池串联组成控制电路。通过上述方式，本发明所述的摩托车头盔佩戴检测控制装置，利用头盔佩戴传感器来检测摩托车的驾驶员是否佩戴头盔，没有佩戴头盔时警报器发出语音提醒，并切断速度控制器和摩托车节气门电机的供电线路，使得摩托车只能发动后进行怠速运转，迫使驾驶员必须正确佩戴头盔。

技术领域

本发明涉及摩托车安全控制领域，特别是涉及一种摩托车头盔佩戴检测控制装置。

背景技术

摩托车的体积小，机动灵活，已经成为人们日常生活中普遍使用的交通工具。然而，由于，摩托车安全装置的缺失，常出现摩托车驾驶员没有佩戴头盔或者不规范佩戴头盔的情况，严重危害交通安全和人民生命财产的安全。

摩托车造成的事故不仅对驾车人员带来很大生命危险，也威胁到了他人的生命和财产的安全，因此，佩戴头盔是每个摩托车驾驶员必须要做的事情，但是，与汽车不同，摩托车在没有佩戴头盔的驾驶员进行驾驶时，并不会有任何提醒和干涉，需要改进。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种摩托车头盔佩戴检测控制装置，进行摩托车驾驶员是否佩戴头盔的检测，必要时对没有佩戴头盔的摩托车驾驶行为进行干涉。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种摩托车头盔佩戴检测控制装置，包括：蓄电池、启动机、启动开关、头盔佩戴传感器、常闭继电器、警报器、速度控制器和摩托车节气门电机，所述蓄电池、启动机和启动开关采用导线串联组成启动电路，所述蓄电池、头盔佩戴传感器、速度控制器和摩托车节气门电机串联组成检测电路，所述常闭继电器的触点、警报器和蓄电池串联组成警报电路，所述常闭继电器的线圈、头盔佩戴传感器和蓄电池串联组成控制电路。

在本发明一个较佳实施例中，还包括ECU、点火线圈、火花塞和喷油嘴，所述ECU分别与速度控制器、蓄电池、点火线圈和喷油嘴相连接，所述点火线圈与火花塞相连接。

在本发明一个较佳实施例中，所述头盔佩戴传感器设置在头盔内部。

在本发明一个较佳实施例中，所述头盔佩戴传感器为压力开关或者光电开关。

在本发明一个较佳实施例中，所述蓄电池的额定电压为12V。

在本发明一个较佳实施例中，当摩托车启动时，头盔佩戴传感器将检测摩托车的驾驶员是否佩戴头盔，如摩托车的驾驶员未佩戴头盔，常闭继电器的线圈不通电，常闭继电器保持闭合状态，摩托车的发动机保持怠速，速度控制器不通电而使得摩托车无法加速，如果摩托车驾驶员已经正确佩戴头盔，头盔佩戴传感器保持通路，常闭继电器的线圈通电后断开，驾驶员可以实现对摩托车的速度控制。

本发明的有益效果是：本发明指出的一种摩托车头盔佩戴检测控制装置，利用头盔佩戴传感器来检测摩托车的驾驶员是否佩戴头盔，没有佩戴头盔时警报器发出语音提醒，并切断速度控制器和摩托车节气门电机的供电线路，节气门保持最低开度，进气量也最低，使得摩托车只能发动后进行怠速运转，无法正常行驶，迫使驾驶员必须正确佩戴头盔，提升了驾驶的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本发明一种摩托车头盔佩戴检测控制装置一较佳实施例的电路结构示意图；

图2是摩托车的点火喷油电路示意图。

具体实施方式