[发明专利]涡轮增压器在审
申请号: | 201910183905.X | 申请日: | 2019-03-12 |
公开(公告)号: | CN110273750A | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 青柳雄介 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02B37/18 | 分类号: | F02B37/18 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 梅也;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 贯通孔 衬套 涡轮增压器 圆锥面 废气旁通阀 涡轮壳体 轴线方向 抵接部 凹部 抵接 径向凹陷 内周面 外周面 轴支承 滑动 涡轮 圆锥 漏出 压入 整周 排气 转动 外部 | ||
1.一种涡轮增压器,具备:
涡轮;
涡轮壳体,所述涡轮壳体收容所述涡轮,并具有:具有贯通孔的壁部、和使比所述涡轮靠排气上游侧处与比所述涡轮靠排气下游侧处连通的旁通通路;
废气旁通阀,所述废气旁通阀安装于所述涡轮壳体并构成为对所述旁通通路进行开闭,并且具有轴;以及
衬套,所述衬套被压入于所述涡轮壳体的所述贯通孔并且将所述轴支承为能够滑动,
所述贯通孔具有其轴线方向上的第1端及第2端,所述贯通孔在包含所述第1端的区域具有圆锥面,所述圆锥面在从所述第2端朝向所述第1端的方向上直径变大,
所述衬套具有与所述圆锥面的整周抵接的抵接部,
所述轴的外周面及所述衬套的内周面中的至少一方具有沿所述贯通孔的径向凹陷的凹部,
在所述贯通孔的轴线方向上,所述凹部所处的范围同所述圆锥面与所述抵接部的抵接部分所处的范围至少部分一致。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器,
所述凹部遍及所述轴或所述衬套的整周地延伸。
3.根据权利要求1或2所述的涡轮增压器,
所述轴具有配置在所述涡轮壳体的内部的内端,
所述废气旁通阀还具有:从所述轴的所述内端延伸的臂、在所述轴与所述臂的分界部分遍及整周地延伸并与所述衬套相对的台阶面、以及安装于所述臂并构成为对所述旁通通路进行开闭的阀芯,
所述台阶面与所述衬套的端面面接触。
4.根据权利要求3所述的涡轮增压器,
所述涡轮增压器具备在所述贯通孔的轴线方向上、从所述涡轮壳体的内部朝向外部对所述轴施力的施力构件。
5.根据权利要求3或4所述的涡轮增压器,
所述贯通孔的所述第1端位于所述涡轮壳体的内部。
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