[发明专利]汽车车身有限元模型自动生成方法、装置、系统及计算机存储介质

权利要求书

1.一种汽车车身有限元模型自动生成方法，其特征在于，包括下述步骤：

S1、建立车身主模型，并将车身零部件的三维数据导入所述车身主模型，从已导入车身零部件的三维数据的车身主模型中筛选出需要划分有限元模型网格的车身零部件；

S2、对所述需要划分有限元模型网格的车身零部件依次进行抽中面、赋截面属性和赋厚度；

S3、将车身焊接信息的三维数据导入所述已导入车身零部件的三维数据的车身主模型生成最终车身主模型，再在所述最终车身主模型中生成有限元模型的焊点连接信息；

S4、将划分好的有限元模型网格导入所述最终车身主模型，完成所述最终车身主模型的焊点连接，生成车身有限元模型。

2.根据权利要求1所述的汽车车身有限元模型自动生成方法，其特征在于，还包括下述步骤：

S5、根据整车BOM表信息，对所述车身有限元模型中的车身零部件进行命名和赋材料属性；

S6、根据整车BOM表信息，检查所述车身有限元模型中的车身零部件信息和材料属性是否正确，以及焊点连接信息是否全部有效；

S7、在确定所述车身有限元模型中的车身零部件信息和材料属性均正确，以及焊点连接信息全部有效之后，生成车身有限元模型，导出所述车身有限元模型。

3.根据权利要求1所述的汽车车身有限元模型自动生成方法，其特征在于，所述车身零部件的三维数据以及所述车身焊接信息的三维数据均为CAD数据，所述车身焊接信息的三维数据包含有点焊的三维数据和烧焊的三维数据，所述点焊的三维数据包含焊点的形状及空间位置信息、焊点的焊接层信息和焊点在车身装配目录树下所处的层级位置信息，所述有限元模型的焊点连接信息包括焊点的位置点信息以及焊接层信息；

步骤S3具体包括下述步骤：

根据焊点形状特征从车身焊接信息的三维数据中筛选出点焊的三维数据；

利用点焊的三维数据中焊点的形状及空间位置信息，计算出焊点的中心位置信息，并将焊点的中心位置信息作为有限元模型的焊点位置点信息，再利用点焊的三维数据中焊点的焊接层信息得到有限元模型的焊接层信息，并利用焊点在车身装配目录树下所处的层级位置信息识别焊点需要焊接的钣金。

4.一种汽车车身有限元模型自动生成系统，其特征在于，包括：

模型构建模块，用于建立车身主模型，并将车身零部件的三维数据导入所述车身主模型，从已导入车身零部件的三维数据的车身主模型中筛选出需要划分有限元模型网格的车身零部件；

中面抽取及赋属性模块，用于对所述需要划分有限元模型网格的车身零部件依次进行抽中面、赋截面属性和赋厚度；

焊接信息生成模块，用于将车身焊接信息的三维数据导入所述已导入车身零部件的三维数据的车身主模型生成最终车身主模型，再在所述最终车身主模型中生成有限元模型的焊点连接信息；

有限元模型生成模块，用于将划分好的有限元模型网格导入所述最终车身主模型，完成所述最终车身主模型的焊点连接，生成车身有限元模型。

5.根据权利要求4所述的汽车车身有限元模型自动生成系统，其特征在于， 还包括：

规范命名模块，用于根据整车BOM表信息，对所述车身有限元模型中的车身零部件进行命名和赋材料属性；

信息确认模块，用于根据整车BOM表信息，检查所述车身有限元模型中的车身零部件信息和材料属性是否正确，以及焊点连接信息是否全部有效；

模型导出模块，用于在确定所述车身有限元模型中的车身零部件信息和材料属性均正确，以及焊点连接信息全部有效之后，生成车身有限元模型，导出所述车身有限元模型。