[发明专利]一种深潜器锚固装置的检测工装及检测方法

说明书

本发明公开了一种深潜器锚固装置的检测工装及检测方法，包括上固定钢板和重物，所述上固定钢板的下端面固定连接第一螺杆，所述第一螺杆用于与上杆的上端的螺纹孔连接，所述重物用于与底座通过螺栓紧固连接，使用试验机对锚固装置进行力加载，根据要求进行不同速度不同大小力的加载，记录试验过程中锚固装置的变化，并在试验前后对锚固装置进行测量，对比前后变化，分析有效负载能力，本发明的有益效果：通过本申请的可靠性检测工装和测试方法对锚固装置进行检测，可模拟实际锚固装置在恶劣海洋环境、深潜器等舷外调查设备出入水面、海底着陆等实际工作环境，能够真实反应锚固装置的机械可靠性，避免数据不准确等问题。

技术领域

本发明属于锚固装置检测技术领域，具体涉及检测工装及检测方法。

背景技术

深潜器锚固装置是针对深潜器等舷外调查设备与母船连接而设计开发的，主要保障深潜器等舷外调查设备在水下作业安全。深潜器等舷外调查设备在实际作业中需要进行海底着陆、长时间负重拖拽等复杂工况，在海底着陆过程中锚固装置会受到冲击，长时间拖拽对锚固装置有效负载、最大负载、负重能力等都提出了很高的要求，因此在复杂恶劣的海洋环境下，锚固装置的有效负载能力、抗冲击能力、负重能力、最大承载力等机械可靠性显得尤为重要。本方法专为锚固装置有效负载能力、抗冲击能力、负重能力、最大承载力等机械可靠性测试设计，模拟实际海洋环境以及其工作时实际工况，更好的进行锚固装置机械可靠性测试，保证深潜器等舷外调查设备安全可靠运行。

目前关于锚固装置机械可靠性测试的方法还不多见，大多都是采用常规试验设备对锚固装置进行相关机械可靠性能进行测试。无法模拟锚固装置实际工作情况，测试数据不能真实反映锚固装置的机械可靠性，无法实现锚固装置的机械可靠性测试。

现设计机械可靠性检测测试方法，可模拟实际锚固装置在恶劣海洋环境、深潜器等舷外调查设备出入水面、海底着陆等实际工作环境，能够真实反应锚固装置的机械可靠性，避免数据不准确等问题。

发明内容

针对现有技术中锚固装置机械可靠性测试的方法无法模拟锚固装置实际工作情况，测试数据不能真实反映锚固装置的机械可靠性，无法实现锚固装置的机械可靠性测试的问题，提供了一种深潜器锚固装置的检测工装及检测方法。

一种深潜器锚固装置的检测工装，包括上固定钢板和重物，所述上固定钢板的下端面固定连接第一螺杆，所述第一螺杆用于与上杆的上端的螺纹孔连接，所述重物用于与底座通过螺栓紧固连接。

在上述方案的基础上，深潜器锚固装置的检测工装，还包括连接套筒，所述连接套筒的下端加工有螺纹孔用于与上杆的上端螺纹连接，还包括第一拉杆和销轴，所述第一拉杆上端开设用于穿过销轴的孔。

在上述方案的基础上，深潜器锚固装置的检测工装，还包括第二拉杆和连接板，所述第二拉杆上端与连接板连接，所述连接板上开设安装孔用于与底座通过螺栓紧固连接。

一种深潜器锚固装置的检测方法，对锚固装置的抗冲击性能进行检测的时候，包括以下步骤：

S1将上固定钢板上的第一螺杆与上杆的上端的螺纹孔连接；

S2将质量为600kg的重物通过螺栓与底座紧固连接在一起；

S3将上固定钢板与龙门吊的电磁吸盘吸合，将锚固装置及重物整体升高1米，电磁吸盘将固定钢板释放，使锚固装置以9.8m/s2加速度冲击地面，模拟实机作业中深潜器等舷外调查设备着底，锚固装置受到的冲击；

S4重复S3步骤进行300次试验模拟，观察锚固装置抗冲击性能。

一种深潜器锚固装置的检测方法，对锚固装置的转动关节和底座的有效负载能力进行检测的时候，包括以下步骤：

A1将连接板与底座通过螺栓紧固连接在一起；

A2将销轴穿过第一拉杆和转动关节上的孔，使二者转动连接；