[发明专利]一种用于车端高压电缆的过线桥结构

权利要求书

1.一种用于车端高压电缆的过线桥结构，其特征在于，包括：

车端分线箱，嵌设在车体端墙上，所述车端分线箱包括内侧箱体和与所述内侧箱体相连通的外侧箱体，其中，所述内侧箱体设置在车体端墙的内侧，所述外侧箱体设置在车体端墙的外侧；以及

端子排，设置在所述车端分线箱内，所述端子排的第一端设置在所述内侧箱体内，用于连接车下电缆，所述端子排的第二端设置在所述外侧箱体内，用于连接过桥电缆。

2.根据权利要求1所述的用于车端高压电缆的过线桥结构，其特征在于，在所述内侧箱体的左侧设有封堵侧板，所述内侧箱体与所述外侧箱体为一体式连通，在所述外侧箱体的右侧构造有敞开口，其中，所述端子排的第一端凸出于所述内侧箱体的侧壁、底壁或封堵侧板之外。

3.根据权利要求2所述的用于车端高压电缆的过线桥结构，其特征在于，所述过线桥结构还包括盖板，所述盖板可拆卸式地盖合在所述敞开口的边缘，其中，所述端子排的第二端凸出于所述外侧箱体的侧壁、底壁或盖板之外。

4.根据权利要求3所述的用于车端高压电缆的过线桥结构，其特征在于，所述端子排包括设置在所述车端分线箱内的第一电缆安装座、导电部件以及第二电缆安装座，其中，所述导电部件的第一端与所述第一电缆安装座相连接，所述导电部件的第二端与所述第二电缆安装座相连接；

所述第一电缆安装座凸出于所述内侧箱体的底壁之外；所述第二电缆安装座凸出于所述外侧箱体的底壁之外。

5.根据权利要求4所述的用于车端高压电缆的过线桥结构，其特征在于，所述导电部件包括设置在所述内侧箱体内的竖直导电部和与所述竖直导电部的底端相连接并设置在所述外侧箱体内的水平导电部，其中，所述竖直导电部可拆卸式地设置在所述第一电缆安装座上；

所述第二电缆安装座的上端可拆卸式地设置在所述水平导电部的末端。

6.根据权利要求5所述的用于车端高压电缆的过线桥结构，其特征在于，在所述封堵侧板的内侧面上安装有横向水平安装槽，所述横向水平安装槽的开口朝向所述盖板，其中，所述第一电缆安装座可拆卸式地设置在所述横向水平安装槽上。

7.根据权利要求6所述的用于车端高压电缆的过线桥结构，其特征在于，在所述内侧箱体的底壁上对应所述第一电缆安装座的下方构造有第一通孔，在所述第一通孔内嵌设有电缆接线头，用于供车下电缆穿过所述电缆接线头后插入到所述第一电缆安装座的内部。

8.根据权利要求5所述的用于车端高压电缆的过线桥结构，其特征在于，在所述外侧箱体的底壁上并对应所述水平导电部的末端部位构造有第二通孔，所述第二电缆安装座的下端穿设在所述第二通孔内，用于与过桥电缆为可拆卸式连接。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的用于车端高压电缆的过线桥结构，其特征在于，所述过线桥结构还包括凸筋，其中，所述凸筋设置在所述内侧箱体与所述外侧箱体的连通部位的外围。

10.根据权利要求1至8中任一项所述的用于车端高压电缆的过线桥结构，其特征在于，所述端子排为多个并分别沿所述车端分线箱的宽度方向呈并排式设置。