[发明专利]电动尾门开闭系统的电动撑杆在审
| 申请号： | 201910197707.9 | 申请日： | 2019-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN109914966A | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 姚明成 | 申请（专利权）人： | 皓月汽车安全系统技术股份有限公司;武汉佳特轿车零部件有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/622 | 分类号： | E05F15/622 |
| 代理公司： | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人： | 陆平 |
| 地址： | 214500 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 联轴器 金属护套 电机 丝杆 螺母 电动尾门 开闭系统 螺母套管 外部设置 固定铁 支撑架 撑杆 内管 凸台 外管 轴承 联轴器减震垫 延长使用寿命 安全隐患 不易变形 外侧设置 向下延伸 轴承设置 编码器 电动撑 防尘套 上端 下端 嵌入 穿过 | ||
1.电动尾门开闭系统的电撑杆，包括支撑架（1），支撑架（1）设置在导电板固定座（2）的内部；其特征在于：所述的支撑架（1）上方设置有编码器，电机（3）的上端嵌入在支撑架（1）的内部，所述的导电板固定座（2）的内表面设置有台阶与电机（3）相配合；所述的电机（3）下端设置有联轴器（4），电机（3）与联轴器（4）之间设置有联轴器减震垫（5）；所述的联轴器（4）下方设置有轴承（6），轴承（6）设置在副联轴器（7）的内部，丝杆（8）依次穿过副联轴器（7）、轴承（6）和联轴器（4），并在副联轴器（7）和丝杆（8）之间设置有防尘套（9）；所述的丝杆（8）外部设置有螺母套管（10），螺母套管（10）外部设置有螺母外管（11），螺母外管（11）的外表面设置有金属护套（12）；所述的电机（3）外侧设置有固定铁内管（13），固定铁内管（13）向下延伸至金属护套（12）的凸台下端面，并将金属护套（12）的凸台包裹住；复位弹簧（14）设置在金属护套（12）的外表面，复位弹簧（14）的下端通过弹簧挡块（15）与套管固定座（16）相连接。
2.根据权利要求1所述的电动尾门开闭系统的电撑杆，其特征在于：所述的螺母外管（11）的上端与副联轴器（7）之间通过卡接相连接固定；并与固定铁内管（13）之间通过铆接相连接固定。
3.根据权利要求1所述的电动尾门开闭系统的电撑杆，其特征在于：所述的丝杆（8）的末端设置有丝杆法兰垫片（17）、丝杆平衡块（18）及丝杆铆接垫片（19）。
4.根据权利要求1所述的电动尾门开闭系统的电撑杆，其特征在于：所述的固定铁内管（13）设置为圆柱形，其底部设置有与螺母外管（11）的外径相匹配的通孔。
5.根据权利要求1所述的电动尾门开闭系统的电撑杆，其特征在于：所述的金属护套（12）设置为T字形，金属护套（12）与螺母外管（11）之间设置为过盈配合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于皓月汽车安全系统技术股份有限公司;武汉佳特轿车零部件有限公司，未经皓月汽车安全系统技术股份有限公司;武汉佳特轿车零部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910197707.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
