[发明专利]一种适用于地铁车站的直膨和蒸发冷凝集成式制冷系统

权利要求书

1.一种适用于地铁车站的直膨和蒸发冷凝集成式制冷系统，所述地铁车站内设有多个机房、新风道以及排风道，其特征在于，包括：

蒸发冷凝装置，所述蒸发冷凝装置设于所述新风道和所述排风道之间的第一机房内，所述蒸发冷凝装置内设有直接与空气换热的蒸发冷凝器；

空调机组，所述空调机组设于靠近所述蒸发冷凝装置的机房内，所述空调机组内设有直接与空气换热的直膨蒸发装置；

压缩机，所述压缩机设于所述空调机组所在的机房内；

冷媒管路，所述冷媒管路连接在所述压缩机和所述蒸发冷凝装置之间、所述压缩机和所述空调机组之间、所述蒸发冷凝装置和所述空调机组之间；

风路系统，所述风路系统包括送风装置和第一阀门装置，所述第一机房设有与所述新风道连通的出风口，所述送风装置设于所述出风口与所述蒸发冷凝装置之间，所述第一阀门装置设于所述出风口。

2.根据权利要求1所述的适用于地铁车站的直膨和蒸发冷凝集成式制冷系统，其特征在于：

所述风路系统还包括第二阀门装置和第三阀门装置，所述第一机房内设有与所述排风道连通的排风口，所述排风口设于所述排风道出风口的上风向处，所述排风口设有第二阀门装置，所述排风道出风口处设有第三阀门装置。

3.根据权利要求2所述的适用于地铁车站的直膨和蒸发冷凝集成式制冷系统，其特征在于：

所述送风装置为风机墙，所述风机墙为变频式设置，所述第一阀门装置、第二阀门装置、第三阀门装置均为电动风阀。

4.根据权利要求3所述的适用于地铁车站的直膨和蒸发冷凝集成式制冷系统，其特征在于：

所述空调机组共两组，一组设于所述第一机房旁的第二机房内，另一组设于所述第一机房下层的第三机房内。

5.根据权利要求1-3任一项所述的适用于地铁车站的直膨和蒸发冷凝集成式制冷系统，其特征在于：

所述压缩机为独立式设置或集成在所述空调机组内，所述独立式设置的压缩机与至少一个空调机组连接。

6.根据权利要求4所述的适用于地铁车站的直膨和蒸发冷凝集成式制冷系统，其特征在于：

所述压缩机包括第一压缩机和第二压缩机，所述第一压缩机集成在所述第二机房内的所述空调机组内，所述第二压缩机独立式设置于所第三机房内。

7.根据权利要求1或6所述的适用于地铁车站的直膨和蒸发冷凝集成式制冷系统，其特征在于：

所述蒸发冷凝装置还包括整体式水盘、模块式框架、制冷系统分区模块化管道、补水装置及初效过滤器，所述补水装置与市政用水连通。

8.根据权利要求7所述的适用于地铁车站的直膨和蒸发冷凝集成式制冷系统，其特征在于：

所述蒸发冷凝装置与冷媒泄漏管连接。

9.根据权利要求1或8所述的适用于地铁车站的直膨和蒸发冷凝集成式制冷系统，其特征在于：

所述冷媒管路上还套设有套管，所述套管设于所述新风道内的冷媒管路上。

10.根据权利要求1或8所述的适用于地铁车站的直膨和蒸发冷凝集成式制冷系统，其特征在于：

所述冷媒管路上还设有多个电动阀门，所述电动阀门分别设于所述第一机房和所述第三机房内的所述冷媒管路上。