[发明专利]一种用于两档变速器轴承限位结构在审
申请号: | 201910199922.2 | 申请日: | 2019-03-15 |
公开(公告)号: | CN109915491A | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 徐志龙;凌志祥;滕斌;李智 | 申请(专利权)人: | 安徽瑞吉安新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | F16C35/063 | 分类号: | F16C35/063;F16H57/04 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 苏友娟 |
地址: | 230000 安徽省合肥市高新区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限位螺栓 轴承 挡圈 齿轮轴 变速器轴承 限位结构 两档 传动系统 抵紧 内圈 保证 安装挡圈 不对轴承 高速转动 轴承寿命 轴承松脱 平顺 预紧力 外周 | ||
1.一种用于两档变速器轴承限位结构,其特征在于,包括齿轮轴(1)、挡圈(2)、轴承(3)以及限位螺栓(4),所述挡圈(2)和轴承(3)分别套设安装在所述齿轮轴(1)的外周,所述限位螺栓(4)安装在所述齿轮轴(1)的一端,所述轴承(3)位于所述挡圈(2)与所述限位螺栓(4)之间,且所述挡圈(2)和限位螺栓(4)分别抵紧所述轴承(3)的内圈。
2.根据权利要求1所述的一种用于两档变速器轴承限位结构,其特征在于,所述齿轮轴(1)上沿轴向开设有贯穿所述齿轮轴(1)的空腔,所述齿轮轴(1)上还开设有连通所述空腔与外界的润滑油孔。
3.根据权利要求2所述的一种用于两档变速器轴承限位结构,其特征在于,所述空腔靠近所述限位螺栓(4)一侧的内侧壁上设有内螺纹,所述限位螺栓(4)上设有与所述内螺纹配合的外螺纹,所述齿轮轴(1)与所述限位螺栓(4)通过螺纹配合连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于两档变速器轴承限位结构,其特征在于,所述轴承(3)为圆锥滚子轴承。
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