[发明专利]一种带角度传感器的汽车组合开关有效
申请号: | 201910203555.9 | 申请日: | 2019-03-18 |
公开(公告)号: | CN110060903B | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 陈继开;游世民 | 申请(专利权)人: | 合肥创佳汽车电器有限公司 |
主分类号: | H01H25/04 | 分类号: | H01H25/04;B62D1/16 |
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地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 角度 传感器 汽车 组合 开关 | ||
本发明公开了一种带角度传感器的汽车组合开关,包括转向轴外壳以及设置在转向轴外壳上的组合开关手柄,还包括ECU控制器与ECU控制器输入端连接的角度传感器、与ECU控制器输出端连接的功能单元和存储模块,所述组合开关手柄与ECU控制器输入端电性连接,角度传感器连接有设置在转向轴外壳上的方向盘,所述转向轴外壳的一侧固定安装有定位圈,组合开关手柄位于定位圈内,所述定位圈的外侧开设有环形槽。本发明设计合理,操作方便,便于调节两个弧形夹板对组合开关手柄进行支撑保护,且能够极大的降低调节时产生的摩擦力,达到省力顺畅的调节,有效的避免儿童扳动组合开关手柄时造成与转向轴外壳连接处出现弯折现象。
技术领域
本发明涉及组合开关技术领域,尤其涉及一种带角度传感器的汽车组合开关。
背景技术
汽车组合开关是在电气控制线路中,一种常被作为电源引入的开关,可以用它来直接启动或停止小功率电动机或使电动机正反转,是安装在汽车转向管柱上,由两个以上用以控制汽车的灯光、信号、操控电器等部件的开关组成的装置,现有的带角度记忆功能的汽车组合开关,包括方向盘和组合开关,还包括ECU控制器与ECU控制器输入端连接的角度传感器、与ECU控制器输出端连接的功能单元和存储模块,组合开关与ECU控制器输入端连接,角度传感器与方向盘连接,角度传感器将获取的方向盘转向角度信号,传输至ECU控制器,ECU控制器根据转向角度向功能单元发出调整信号,方向盘上连接有方向轴,方向轴上设置有转向轴外壳,在汽车方向偏移以及车子拐弯时,能识别出汽车偏移角度,并自动控制后视镜、车灯等功能单元作出相应调整,增加视野范围,汽车正向后,能自动恢复原位,保证行车安全,减少车辆事故。
现有的带角度记忆功能的汽车组合开关的组合开关,即是在使用中用于控制的组合开关手柄,其在停车不使用时不便于对组合开关手柄支撑保护,在停车不使用时,有小孩的家庭,小孩顽皮容易在车内玩闹拉扯组合开关手柄,导致组合开关手柄与转向轴外壳连接处容易出现弯折的现象,造成无法使用,而组合开关手柄上紧密联系着控制大灯及行驶安全必须部件,将造成极大的行驶安全问题,不能满足使用需求,因此我们提出了一种带角度传感器的汽车组合开关用于解决上述问题。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种带角度传感器的汽车组合开关。
本发明提出的一种带角度传感器的汽车组合开关,包括转向轴外壳以及设置在转向轴外壳上的组合开关手柄,还包括ECU控制器与ECU控制器输入端连接的角度传感器、与ECU控制器输出端连接的功能单元和存储模块,所述组合开关手柄与ECU控制器输入端电性连接,角度传感器连接有设置在转向轴外壳上的方向盘,所述转向轴外壳的一侧固定安装有定位圈,组合开关手柄位于定位圈内,所述定位圈的外侧开设有环形槽,且环形槽内转动安装有旋钮环,旋钮环的顶部固定安装有把手,所述定位圈内设有两个弧形夹板,两个弧形夹板对称设置,组合开关手柄位于两个弧形夹板之间,所述旋钮环内固定套设有内齿圈,定位圈的顶部内壁和底部内壁上均开设有第一孔,且第一孔内转动安装有竖轴,竖轴上固定套设有第一伞形齿轮,两个第一伞形齿轮对称设置,第一伞形齿轮靠近环形槽的一侧啮合有第二伞形齿轮,且第二伞形齿轮靠近环形槽的一侧固定连接有转轴的一端,转轴的另一端延伸至环形槽内并固定连接有第一齿轮,两个第一齿轮均与内齿圈相啮合,两个竖轴相互远离的一端均开设有圆形槽,两个弧形夹板相互远离的一侧均固定安装有螺杆的一端,且螺杆的另一端贯穿对应的圆形槽延伸至定位圈外并固定安装有与圆形槽相适配的限位圆板,所述竖轴螺纹套设在对应的螺杆上,定位圈的顶部内壁和底部内壁上均开设有第一槽,两个弧形夹板相互远离的一侧均开设有第二槽,且第二槽内固定套设有竖杆,两个竖杆相互远离的一端分别延伸至对应的第一槽内,两个竖杆相互靠近的一端均开设有第三槽,第一槽远离其开口的一侧内壁上固定安装有定位杆的一端,定位杆的另一端延伸至对应的第三槽内并固定连接有定位块,所述定位块的四侧均嵌套有两个第一滚珠,且第一滚珠与对应的第三槽的侧壁滚动接触,竖杆活动套设在对应的定位杆上。
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