[发明专利]一种基于Ilogic的铁路工程构件参数化方法在审
申请号: | 201910204749.0 | 申请日: | 2019-03-18 |
公开(公告)号: | CN110069818A | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 戴林发宝;邓朝辉;杨剑 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50;G06Q50/08 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 赵伟 |
地址: | 430063 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路工程 构件参数 基本构件 几何属性 参数化 属性信息 非几何信息 表单信息 构件设计 技术构件 联盟标准 模型参数 单驱动 导出 整合 可读性 铁路 零部件 写入 关联 分解 分类 | ||
1.一种基于Ilogic的铁路工程构件参数化方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)按照铁路BIM联盟标准将铁路工程构件分解为多个基本构件,并结合IFC属性将基本构件的属性分为几何属性和非几何属性;
(2)按铁路IFC分类建立基本构件的IFC模板,利用Ilogic将基本构件的参数整合在一张表单上,得到一张包含IFC属性的表单,并预写入属性值;
(3)建立参数化BIM模型,设置属性信息及非几何信息,将基本构件参数化;
(4)将表单信息与BIM模型参数关联,通过设置不同的几何参数值及非几何属性获得不同的BIM模型,实现表单驱动BIM模型;
(5)将带有IFC属性信息的BIM模型导出获得IFC文件。
2.如权利要求1所述的铁路工程构件参数化方法,其特征在于,还包括将IFC文件导入BIM平台核验BIM模型和基本构件属性信息的步骤。
3.如权利要求1或2所述的铁路工程构件参数化方法,其特征在于,步骤(3)具体为:建立参数化BIM模型,并设置顶层表单的几何属性与非几何属性,并将几何属性与非几何属性与基本构件的几何参数关联,形成基本构件的几何属性表单和非几何属性表单。
4.如权利要求1或2所述的铁路工程构件参数化方法,其特征在于,几何属性包括构件的斜率、高度、长度、宽度、厚度、直径、间距、角度边距、和/或坡率。
5.如权利要求1或2所述的铁路工程构件参数化方法,其特征在于,非几何属性包括名称、类型、速度目标值、线别、EBS编码、IFD编码、类型、设计者、复核者和/或发布时间信息。
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