[发明专利]润滑剂分配器

权利要求书

1.一种用于润滑系统的润滑剂分配器，所述润滑剂分配器用于将润滑剂-空气混合物分配到润滑点上，特别是分配到轨道交通工具的润滑点上，优选地分配到轮缘上，其中所述润滑剂分配器具有用于接收空气的至少一个入口、用于接收润滑剂的至少一个入口和用于混合空气和润滑剂以形成润滑剂-空气混合物的混合区，和/或具有用于接收润滑剂-空气混合物的至少一个入口(10)并且具有用于分配润滑剂-空气混合物的至少两个出口(11a、11b)，其中，优选地在用于将润滑剂-空气混合物分流成至少两个分流的分支点(13)之前或之中，布置有至少一个分流元件，特别是分流器插入件(14)，用于对润滑剂-空气混合物进行分流，其中所述分流元件(14)形成多个分流通道(22a、22b)，其中所述分流通道(22a、22b)彼此连通，使得润滑剂-空气混合物的分子能够经由多个不同的路径流过所述分流元件，并且其中所述分流元件(14)被布置和构造成使得在操作中，润滑剂-空气混合物的空气和润滑剂两者都流过所述分流通道(22a、22b)。

2.根据权利要求1所述的润滑剂分配器，其特征在于，形成了第一分流通道(22a)和第二分流通道(22b)，其中所述第一分流通道(22a)相对于所述第二分流通道(22b)以一个角度延伸，特别是以30°至120°、优选至少大约90°的角度延伸。

3.根据权利要求1或2所述的润滑剂分配器，其特征在于，所述分流元件(14)形成三维格栅，优选地，所述三维格栅具有形成所述三维格栅的多个分流腹板(23a、23b)。

4.根据前述权利要求中任一项所述的润滑剂分配器，其特征在于，润滑剂-空气混合物紧接所述分流元件(14)之后以至少两个分流被排出。

5.根据前述权利要求中任一项所述的润滑剂分配器，其特征在于，所述分流元件(14)到其出口端上的投影形成封闭表面和/或所述分流元件(14)到平行于所述主流动方向延伸的至少一个平面上的投影具有自由区，和/或所述分流元件(14)到相对于所述主流动方向倾斜延伸、优选地至少以大约45°的角度延伸的至少一个平面、优选地至少或正好两个平面上的投影具有自由区。

6.根据前述权利要求中任一项所述的润滑剂分配器，其特征在于，所述分流通道(22a、22b)具有至少0.5mm、优选地至少0.8mm、和/或至多3.0mm、优选地至多2.0mm的直径，和/或具有至少0.12mm²、优选地至少0.30mm²和/或至多4.30mm²、优选地不超过1.90mm²的横截面面积。

7.根据前述权利要求中任一项所述的润滑剂分配器，其特征在于，所述分流元件(14)至少部分地由塑料、特别是聚合物、优选地聚烯烃、更优选地聚丙烯制成，和/或至少部分地由金属制成。

8.根据前述权利要求中任一项所述的润滑剂分配器，其特征在于，所述分流通道(22a、22b)至少部分地以直的方式延伸和/或至少部分地相对于主流动方向倾斜地延伸。

9.根据前述权利要求中任一项所述的润滑剂分配器，其特征在于，所述分流元件(14)在主流动方向上具有至少3mm和/或至多30mm、优选地至多20mm的延伸。

10.根据前述权利要求中任一项所述的润滑剂分配器，其特征在于，润滑剂-空气混合物的分子能够经由多个优选地至少五个、更优选地至少20个不同的路径流过所述分流元件(14)，和/或

能够在某一位置处进入所述分流元件(14)中的润滑剂-空气混合物的分子能够在至少两个、优选地至少五个不同位置处离开，其中不同位置之间的距离优选地大于所述分流通道的直径。

11.根据前述权利要求中任一项所述的润滑剂分配器，其特征在于，所述分流元件具有至少30％、优选地至少55％和/或至多90％、优选地至多80％的空腔容积。