[发明专利]铁路列车专用净水过滤装置

权利要求书

1.一种铁路列车专用净水过滤装置，包括外壳，设于所述外壳内且具有进水口和净水出口的过滤构件，各自一端在外壳内分别与所述过滤构件的进水口和净水出口对应连接并且各自另一端伸出于外壳之外的进水管路和净水出水管路；其特征在于：还包括与所述进水管路和净水出水管路相连接，用于将所述净水过滤装置内部存水排空的管路存水排空装置，以及在所述过滤构件的周围和进水管路、净水出水管路位于外壳内的部分的周围设置的保温层，或者在外壳内满铺设置的保温层。

2.根据权利要求1所述的铁路列车专用净水过滤装置，其特征在于：所述净水过滤装置还包括废水出水管路，所述过滤构件还具有废水出口，所述废水出水管路的一端在外壳内与所述过滤构件的废水出口相连接并且另一端伸出于外壳之外；废水出水管路位于外壳内的部分的周围设有保温层。

3.根据权利要求1所述的铁路列车专用净水过滤装置，其特征在于：所述管路存水排空装置包括气源接口、第一单向阀、第一三通、第二单向阀、第二三通以及第一排空通气管，所述气源接口具有进气口、第一出气口和第二出气口；所述第一三通的一个连接端与所述进水管路伸出于外壳之外的一端相连，第一三通的另一个连接端使用时与列车供水管相连，第一三通的第三个连接端与第一单向阀的出气端相连，第一单向阀的进气端与气源接口的第一出气口相连；第二三通设于所述过滤构件的净水出口与净水出水管路之间，第二单向阀的出气端与第二三通相连接，第二单向阀的进气端与第一排空通气管的一端相连接；第一排空通气管的另一端与气源接口的第二出气口相连接；使用时，气源接口的进气口外接列车上的压力气源。

4.根据权利要求3所述的铁路列车专用净水过滤装置，其特征在于：所述管路存水排空装置还包括空气压缩泵，所述气源接口的进气口与空气压缩泵相连。

5.根据权利要求3或4所述的铁路列车专用净水过滤装置，其特征在于：所述第一单向阀和第一三通的组合，以及第二单向阀和第二三通的组合，各由1个两位三通电磁阀代替。

6.根据权利要求1所述的铁路列车专用净水过滤装置，其特征在于：所述管路存水排空装置包括气源接口、自动排气阀、第二单向阀、第二三通以及第一排空通气管，所述气源接口为具有进气口和出气口的弯头；所述第二三通设于所述过滤构件的净水出口与净水出水管路之间，第二单向阀的出气端与第二三通相连接，第二单向阀的进气端与第一排空通气管的一端相连接；第一排空通气管的另一端与气源接口的出气口相连接；所述自动排气阀垂直设于位于外壳内的进水管路上，且自动排气阀具有的阀口伸出于外壳之外；使用时，气源接口的进气口外接列车上的压力气源；所述进水管路伸出于外壳之外的一端通过列车供水管与列车上的重力供水水箱相连。

7.根据权利要求6所述的铁路列车专用净水过滤装置，其特征在于：所述管路存水排空装置还包括空气压缩泵，所述气源接口的进气口与空气压缩泵相连。

8.根据权利要求1所述的铁路列车专用净水过滤装置，其特征在于：所述过滤构件包括依次串接的前置过滤桶、用作一级过滤的第一过滤桶和用作二级过滤的第二过滤桶，过滤桶具有进水口和净水出口，前置过滤桶具有进水口，前置过滤桶的进水口即为所述过滤构件的进水口，第二过滤桶的净水出口即为所述过滤构件的净水出口；

所述管路存水排空装置包括气源接口、第一单向阀、第一三通、第二单向阀、第二三通、第三三通以及第一排空通气管，所述气源接口具有进气口、第一出气口和第二出气口；所述第一三通的一个连接端与所述进水管路伸出于外壳之外的一端相连，第一三通的另一个连接端使用时与列车供水管相连，第一三通的第三个连接端与第一单向阀的出气端相连，第一单向阀的进气端与气源接口的第一出气口相连；第三三通设于过滤构件的净水出口与净水出水管路之间，第一排空通气管的一端与第三三通相连，第一排空通气管的另一端与气源接口的第二出气口相连接；第二三通和第二单向阀设于第一排空通气管位于外壳内的部位上，第一过滤桶的净水出口与第二三通相连。