[发明专利]具有转运功能的侧面式转运车、使用方法及转运设备

说明书

本发明涉及一种具有转运功能的侧面式转运车、使用方法及转运设备。其中，转运车包括：车体；以及第一连接部件，设于所述车体的与所述车体运行方向垂直的一侧，用于与待转运物品的第一侧可拆卸地连接；所述第一连接部件被构造为在其与所述待转运物品连接的状态下，使所述车体设置所述第一连接部件的区域与所述待转运物品的第一侧贴近；其中，所述待转运物品的第一侧为所述待转运物品邻近所述车体的一侧。本发明减少转运车沿运行方向的尺寸，以及减小转运车的与其运行方向垂直的方向的尺寸，转运车占用的空间小，对转运空间的要求降低，不仅适用于空旷环境，还适用于狭长、封闭空间的货物转运等。

技术领域

本发明涉及运输领域，尤其涉及一种具有转运功能的侧面式转运车、使用方法及转运设备。

背景技术

集装箱自身用处广泛，如海运集装箱，其主要靠大型吊机进行搬运。吊车在吊装集装箱时，吊车本体占用大量空间，且只能在空旷位置利用吊臂进行集装箱吊装。

发明内容

本发明的其中一个目的是提出一种具有转运功能的侧面式转运车、使用方法及转运设备，用于缓解占用空间较大的问题。

本发明的一些实施例提供了一种转运车，其包括：

车体；以及

第一连接部件，设于所述车体的与所述车体运行方向垂直的一侧，用于与待转运物品的第一侧可拆卸地连接；

所述第一连接部件被构造为在其与所述待转运物品连接的状态下，使所述车体设置所述第一连接部件的区域与所述待转运物品的第一侧贴近；

其中，所述待转运物品的第一侧为所述待转运物品邻近所述车体的一侧。

在一些实施例中，所述第一连接部件包括钩型件。

在一些实施例中，所述第一连接部件包括：

支撑部，设于所述车体，且向所述车体的外侧延伸，用于插入所述待转运物品上设置的凹部，以支撑所述待转运物品；以及

限位部，设于所述支撑部，且向所述支撑部的上方延伸，用于在插入所述凹部后与所述凹部的外围形成限位。

在一些实施例中，转运车包括至少两个第一连接部件，间隔设于所述车体。

在一些实施例中，转运车包括起升部件，设于所述车体的与所述车体运行方向垂直的一侧，被配置为相对于所述车体上升和下降；所述第一连接部件设于所述起升部件。

在一些实施例中，转运车包括支撑部件，设于所述车体，所述起升部件滑动地设于所述支撑部件；所述支撑部件用于在所述待转运物品被起升或下放的过程中，与所述待转运物品接触。

在一些实施例中，所述支撑部件包括滑轮，用于与所述待转运物品滚动接触。

在一些实施例中，所述支撑部件包括：

支撑架，所述起升部件滑动地设于所述支撑架；以及

至少两个滑轮，间隔设于所述支撑架，用于与所述待转运物品滚动接触。

在一些实施例中，所述滑轮设于所述支撑架的上部。

在一些实施例中，所述支撑部件被配置为可相对于所述车体水平往复运动地设于所述车体。

一些实施例提供了一种转运设备，其包括：

集装箱，包括第二连接部件，其设于所述集装箱的侧壁；以及

至少两个上述的转运车，至少有两个转运车用于连接所述集装箱的不同侧，以用于配合转运所述集装箱；

其中，所述第一连接部件的结构与所述第二连接部件的结构相适配，所述第一连接部件用于连接所述第二连接部件，以实现所述转运车与所述集装箱的连接。