[发明专利]一种基于FPGA的CAN通信控制器在审

专利信息
申请号: 201910215081.X 申请日: 2019-03-21
公开(公告)号: CN110034987A 公开(公告)日: 2019-07-19
发明(设计)人: 钱红;赵云旭;王得山;张若维;金翔 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所
主分类号: H04L12/40 分类号: H04L12/40
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 王利文
地址: 300131 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 接口管理 逻辑模块 传输层 对象层 导航设备 导航领域 技术特点 捷联惯性 模块集成 时钟信号 提升系统 微控制器 系统成本 系统功耗 有效地 减小 封装 光纤 试验
【说明书】:

发明涉及一种基于FPGA的CAN通信控制器,其主要技术特点是:包括接口管理逻辑模块、对象层模块和传输层模块并封装在FPGA中,所述接口管理逻辑模块、对象层模块和传输层模块依次相连接,该接口管理逻辑模块对外与微控制器相连接,该传输层模块对外与CAN设备及CAN时钟信号相连接。本发明设计合理,其将接口管理逻辑模块、接口管理逻辑模块和传输层模块集成在FGPA内实现CAN通信控制功能,减小了设备体积,降低了系统功耗,节省了系统成本,并在多个型号的光纤导航设备上进行试验,能够有效地提升系统的各项性能指标,可广泛用于捷联惯性导航领域的各种需要CAN通讯的设备中。

技术领域

本发明属于惯性导航技术领域,尤其是一种基于FPGA的CAN通信控制器。

背景技术

在捷联惯性导航技术中,经常会使用控制器局域网总线(CAN,ControllerAreaNetwork)进行数据传输,控制器局域网总线通常使用双绞线来传输信号,是世界上应用最广泛的现场总线之一。CAN总线网络通常使用CAN通信控制器对接入到网络中的CAN通讯设备进行控制,现有的CAN通信控制器通常封装在一个机箱内,其体积大、功耗高且成本较高。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足,提出一种设计合理、体积小且成本低的基于FPGA的CAN通信控制器。

本发明解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:

一种基于FPGA的CAN通信控制器,包括接口管理逻辑模块、对象层模块和传输层模块并封装在FPGA中,所述接口管理逻辑模块、对象层模块和传输层模块依次相连接,该接口管理逻辑模块对外与微控制器相连接,该传输层模块对外与CAN设备及CAN时钟信号相连接。

所述对象层模块包括发送消息存储器、接收消息存储器、TX优先级逻辑模块、配置寄存器和接收滤波器;发送消息存储器分别与接口管理逻辑模块及TX优先级逻辑模块相连接,所述配置寄存器分别与接口管理逻辑模块及传输层模块相连接,所述接收消息存储器分别与接口管理逻辑模块及接收滤波器相连接,TX优先级逻辑模块和接收滤波器分别与传输层模块相连接。

所述发送消息存储器和接收消息存储器均采用FIFO结构,缓存深度可以独立配置,最大到64个消息。

所述配置寄存器在外部微控制器的控制下设置CAN通讯模式、通讯波特率、中断方式以及数据屏蔽功能。

所述传输层模块包括比特流处理器、比特定时逻辑模块和时钟预分频器;所述比特流处理器与比特定时逻辑模块相连接进行TX比特和RX比特传输、控制信号和采用时钟的传输;所述时钟预分频器接收配置寄存器的控制信号,同时对CAN时钟信号进行预分频并输入到比特定时逻辑模块中。

本发明的优点和积极效果是:

本发明设计合理,其将接口管理逻辑模块、接口管理逻辑模块和传输层模块集成在FGPA内实现CAN通信控制功能,减小了设备体积,降低了系统功耗,节省了系统成本,并在多个型号的光纤导航设备上进行试验,能够有效地提升系统的各项性能指标,可广泛用于捷联惯性导航领域的各种需要CAN通讯的设备中。

附图说明

图1是本发明的CAN通信控制器电路方框图;

图2是CAN协议引擎的逻辑框图;

图3是CAN比特定时逻辑模块的结构图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明实施例做进一步详述。

一种基于FPGA的CAN通信控制器,如图1所示,包括接口管理逻辑模块、对象层模块和传输层模块并封装在FPGA中,所述接口管理逻辑模块、对象层模块和传输层模块依次相连接,该接口管理逻辑模块对外与微控制器相连接,该传输层对外与CAN设备及CAN时钟信号相连接。

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