[发明专利]一种提高离线扇形段辊缝精度的方法

说明书

本发明提供了一种提高离线扇形段辊缝精度的方法，该方法包括在扇形段的入口和出口处的上下辊之间设置辅助测量装置；启动顶升油缸，使顶升油缸对上下辊的压力等同上下辊受到的钢水静压力；监测顶升油缸对上下辊的压力等同上下辊受到的钢水静压力后的扇形段入口和出口处的辊缝值；根据监测到的辊缝值调整上下辊之间的辊缝值；本方法中的顶升油缸设置在上下辊之间，通过顶升油缸提供推力，可以模拟出实际生产过程中，钢水对上下辊的静压力，同时消除了上下辊由于安装误差和本身重力产生的超差，从而使离线状态下测量得到的辊缝值接近实际生产过程中有钢水静压力的辊缝值，相比于没有静压力的辊缝值更加准确，具备很好的实用性。

技术领域

本发明涉及冶金行业连续铸钢领域，尤其涉及一种提高离线扇形段辊缝精度的方法。

背景技术

板坯连铸机在生产对内部质量要求严格的钢种时，由于板坯连铸机断面尺寸大、铸坯完全凝固时间长，铸坯极易产生中心偏析和疏松等内部缺陷，为了减少中心偏析，在铸坯凝固末端附近施加一个合适的压下量，用以抵消铸坯凝固末端的体积收缩，同时压下所产生的挤压作用还可以促使液芯中心富集熔质的钢液沿拉坯方向反向流动，使熔质元素在钢液中重新分配，从而使铸坯的凝固组织更加均匀致密。然而，中心偏析程度与铸坯凝固末端压下位置附近的辊缝开口度有着密切的联系。一旦压下位置附近的辊子开口度超差，就会造成铸坯鼓肚变形大，中心偏析就会严重。而由于扇形段本身存在装配间隙、轴承油隙等，在扇形段正常生产时，由于钢水静压力作用，会消除这部分间隙，但在离线测量的辊缝数值时无法得出扇形段的配合间隙等，使得扇形段离线修复调整的辊缝与生产实际辊缝有差异。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种提高离线扇形段辊缝精度的方法。

为了实现上述的目的，本发明采用了如下的技术方案：

在一个总体方面，提供一种提高离线扇形段辊缝精度的方法，包括如下步骤：在扇形段的入口和出口处的上下辊之间均设置辅助测量装置；辅助测量装置包括顶升油缸，顶升油缸设在上下辊之间，且，顶升油缸可在上下辊之间伸缩；

启动顶升油缸，使顶升油缸对上下辊的压力等同上下辊受到的钢水静压力；

监测顶升油缸对上下辊的压力等同上下辊受到的钢水静压力后的扇形段入口和出口处的辊缝值；

根据监测到的辊缝值调整上下辊之间的辊缝值。

进一步的，根据监测到的辊缝值调整上下辊之间的辊缝值具体包括：

给定辊缝值的预设值，

当监测到的辊缝值大于预设值时，减小辊缝值至与预设值相同；

当监测到的辊缝值小于预设值时，增大辊缝值至与预设值相同。

优选的，辅助测量装置包括顶升组件，顶升组件包括第一顶板、转接头、第二顶板和顶升油缸，其中，

第二顶板、顶升油缸和第一顶板依次连接，顶升油缸的伸缩端可沿第二顶板至第一顶板的方向上伸缩；

转接头与顶升油缸的缸体相连通。

优选的，辅助测量装置还包括油缸固定螺栓，油缸固定螺栓穿过转接头和顶升油缸的固定端，且油缸固定螺栓与第一顶板连接。

优选的，辅助测量装置还包括连接头，连接头包括螺杆和螺母，螺杆的一端与顶升油缸的伸缩端螺纹连接，螺杆的另一端与第二顶板螺纹连接，螺母套设在螺杆上，且螺母设置在第二顶板朝向顶升油缸的一侧。

优选的，第二顶板和第一顶板相背的两侧表面均设置有弧形槽。

优选的，辅助测量装置还包括分流油路块、控制阀和油泵，其中，分流油路块的一端通过油管与转接头连接，分流油路块的另一端通过油管与油泵连接，控制阀设置在分流油路块和油泵之间的油管上。