[发明专利]一种适应偏载工况的多缸同步顶升液压动力方法及装置在审
| 申请号： | 201910217764.9 | 申请日： | 2019-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN109761164A | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 张树忠;刘喜涛;唐一文;练国富;陈丙三;晏岱 | 申请（专利权）人： | 福建工程学院 |
| 主分类号： | B66F3/46 | 分类号： | B66F3/46;F15B11/22 |
| 代理公司： | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 裴金华 |
| 地址： | 350118 福建省福州*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 位移信息 液压缸 顶升 多缸同步 偏载 液压动力 预设 液压动力装置 辅助阀门 辅助油路 控制器 启动时 液压泵 检测 | ||
1.一种适应偏载工况的多缸同步顶升液压动力方法，其特征为，包括：
当检测到液压泵启动时，获取每一个液压缸的位移信息；
当任意两个所述位移信息的差值超过预设值时，打开所述位移信息中位移小的所述位移信息所对应的液压缸的辅助阀门。
2.根据权利要求1所述的一种适应偏载工况的多缸同步顶升液压动力方法，其特征为，在“打开所述位移信息中位移小的所述位移信息所对应的液压缸的辅助阀门”之后还包括：
当两个所述位移信息的差值减少至所述预设值内时，关闭所述位移信息中位移小的所述位移信息所对应的液压缸的辅助阀门。
3.根据权利要求1所述的一种适应偏载工况的多缸同步顶升液压动力方法，其特征为，所述位移信息具体包括所述液压缸的活塞杆顶端相对于所述活塞杆未伸出时顶端的距离。
4.一种适应偏载工况的多缸同步顶升液压动力装置，其特征为，包括：
检测模块：当检测到液压泵启动时，获取每一个液压缸的位移信息；
第一处理模块：当任意两个所述位移信息的差值超过预设值时，打开所述位移信息中位移小的所述位移信息所对应的液压缸的辅助阀门。
5.根据权利要求4所述的一种适应偏载工况的多缸同步顶升液压动力装置，其特征为，在“打开所述位移信息中位移小的所述位移信息所对应的液压缸的辅助阀门”之后还包括：
第二处理模块：当两个所述位移信息的差值减少至所述预设值内时，关闭所述位移信息中位移小的所述位移信息所对应的液压缸的辅助阀门。
6.根据权利要求4所述的一种适应偏载工况的多缸同步顶升液压动力装置，其特征为，所述位移信息具体包括所述液压缸的活塞杆顶端相对于所述活塞杆未伸出时顶端的距离。
7.一种电子设备，其特征为，包括存储器、处理器、总线以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1~3任意一项的步骤。
8.一种存储介质，其上存储有计算机程序，其特征为，所述程序被处理器执行时实现如权利要求1~3任意一项的步骤。
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