[发明专利]盲窗与非盲窗状态切换装置在审

专利信息
申请号: 201910217922.0 申请日: 2019-03-21
公开(公告)号: CN109894524A 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 潘泽伦;金博;钱璇;行建升 申请(专利权)人: 厦门金龙汽车车身有限公司
主分类号: B21D37/08 分类号: B21D37/08;B21D28/14;B21D28/34;B21D53/88
代理公司: 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 代理人: 姜海荣
地址: 361000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 盲窗 滑动组件 上模 滑动空间 驱动组件 冲组件 与非 状态切换装置 上模组件 压料部件 可滑动 冲模 垫块 机床 输出端连接 模具费用 限位螺钉 一套模具 制造周期 敞口的 可改变 输出端 套筒式 吊挂 两套 腔内 镶块 模具 伸出 加工 制造
【权利要求书】:

1.盲窗与非盲窗状态切换装置,用于车辆中后门盲窗状态与非盲窗状态的冲模加工中;其特征在于,包括:

上模组件(1),所述上模组件(1)固定于冲模机床的上模内,且与所述上模形成下部具有敞口的滑动空间;

驱动组件(2),所述驱动组件(2)固定于所述上模内,且其输出端插入且可滑动于所述滑动空间一侧;

滑动组件(3),所述滑动组件(3)一端与所述驱动组件(2)的输出端连接,且可滑动于所述滑动空间内;所述滑动组件(3)底部具有垫块(32);

及修冲组件(4),所述修冲组件(4)通过套筒式限位螺钉(7)吊挂于所述上模上,其位于所述滑动组件(3)底部,且其顶部具有与所述垫块(32)底部可改变接触面积的镶块(45);以实现所述修冲组件(4)底部位于冲模压料部件的型腔内或伸出压料部件的型腔。

2.根据权利要求1所述的盲窗与非盲窗状态切换装置,其特征在于,所述上模组件(1)包括:顶部导滑板(11)、侧面限位板(12)及端部限位块(13);

所述顶部导滑板(11)、所述侧面限位板(12)和所述端部限位块(13)均具有多个,其顶部均开设有通孔,通过螺栓固定于所述上模内,且与所述上模构成下部具有敞口的滑动空间。

3.根据权利要求2所述的盲窗与非盲窗状态切换装置,其特征在于,所述滑动组件(3)包括滑块本体(31)及连接板(33);

所述滑块本体(31)长度小于所述滑动空间长度;

所述垫块(32)包括多个,按预设位置固定于所述滑块本体(31)底部,且与所述镶块(45)顶部可改变接触面积;

所述连接板(33)固定于所述滑块本体(31)的一端面,且与所述驱动组件(2)的输出端连接。

4.根据权利要求3所述的盲窗与非盲窗状态切换装置,其特征在于,所述驱动组件(2)包括驱动件(21)、浮动接头(22)及驱动件安装板(23);

所述驱动件(21)固定于所述驱动件安装板(23)上,其输出端连接所述浮动接头(22)一侧;

所述浮动接头(22)另一侧与所述连接板(33)连接;

所述驱动件安装板(23)靠近所述滑动空间,且固定于所述上模内。

5.根据权利要求4所述的盲窗与非盲窗状态切换装置,其特征在于,所述驱动件(21)为气缸,所述气缸的输出端插入所述滑动空间内,且通过所述浮动接头(22)与所述连接板(33)连接,以驱动所述滑块本体(31)沿所述滑动空间滑动。

6.根据权利要求4所述的盲窗与非盲窗状态切换装置,其特征在于,所述修冲组件(4)包括:镶块安装座(41)、修冲镶块(42)及第一组氮气弹簧组(43);

所述镶块安装座(41)通过所述套筒式限位螺钉(7)吊挂于所述上模上,其底部设置有多个安装槽;所述镶块(45)固定于所述镶块安装座(41)顶端面,且与所述垫块(32)数量相同,可改变接触面积;

所述修冲镶块(42)远离所述安装槽,且固定于所述镶块安装座(41)底部;其形状与待冲模窗口形状相同;

所述第一组氮气弹簧组(43)数量与所述安装槽数量相同,固定于所述安装槽内。

7.根据权利要求6所述的盲窗与非盲窗状态切换装置,其特征在于,每一个所述第一组氮气弹簧组(43)均包括第一氮气弹簧安装座(431)、第一氮气弹簧(432)及第一弹簧垫块(433);

所述第一氮气弹簧座(431)固定于所述安装槽内;

所述第一氮气弹簧(432)一端固定于所述第一氮气弹簧座(431)底部;

所述第一弹簧垫块(433)固定于冲模机床的压料部件上,且与所述第一氮气弹簧(432)另一端抵接。

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