[发明专利]车辆通信系统和车辆通信方法有效
申请号: | 201910219471.4 | 申请日: | 2019-03-22 |
公开(公告)号: | CN110312232B | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 中川真志 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H04W4/48 | 分类号: | H04W4/48;H04W12/03;H04W12/0433;H04W12/08 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 刘玉洁 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 通信 系统 方法 | ||
1.一种车辆通信系统,包括:
车载设备;以及
连接到车辆网络的一个或多个车辆控制器,其中所述车载设备被配置为:
将在车辆外部加密的加密消息传送到连接到所述车辆网络的所述一个或多个车辆控制器,其中所述加密消息附带有与消息目的地相关的属性标志并且所述属性标志被排除在加密对象之外;
基于所述属性标志确定所述加密消息的目的地;
当所述加密消息是到车辆控制器中的一个车辆控制器的单独消息时,经由所述车辆网络将所述加密消息发送到所述车辆控制器中的所述一个车辆控制器;以及
当所述加密消息是到所述一个或多个车辆控制器的公共消息时,使用由所述车载设备拥有的加密密钥对所述加密消息进行解密,然后经由所述车辆网络将解密的消息发送到所述一个或多个车辆控制器。
2.如权利要求1所述的车辆通信系统,其中
所述属性标志包括与所述消息目的地相关的属性信息。
3.如权利要求1或2所述的车辆通信系统,还包括:
从所述车辆外部接收所述加密消息的通信设备;以及
将所述车载设备连接到所述通信设备的通信线路,其中所述通信线路与所述车辆网络不同。
4.如权利要求1至3中任一项所述的车辆通信系统,还包括:经由所述车辆网络管理所述加密消息的传送的网络管理设备,其中所述网络管理设备被配置为通过所述网络管理设备和所述车载设备之间的认证与所述车载设备共享所述加密密钥。
5.如权利要求4所述的车辆通信系统,其中
所述车辆网络包括连接到所述车载设备的第一车辆网络和经由所述网络管理设备连接到所述车载设备的第二车辆网络,以及
所述网络管理设备被配置为:
当接收到目的地是连接到所述第二车辆网络的单独的车辆控制器的所述加密消息时,经由所述第二车辆网络将所述加密消息发送到所述车辆控制器;以及
当接收到目的地是连接到所述第二车辆网络的多个车辆控制器的所述加密消息时,使用由所述网络管理设备拥有的所述加密密钥对所述加密消息进行解密,然后将解密消息经由所述第二车辆网络发送到连接到所述第二车辆网络的所述多个车辆控制器。
6.一种车辆通信方法,包括:
将在车辆外部加密的加密消息传送到连接到车辆网络的一个或多个车辆控制器,其中所述加密消息附带有与消息目的地相关的属性标志并且所述属性标志被排除在加密对象之外;
基于所述属性标志确定所述加密消息的目的地;
当所述加密消息是到所述车辆控制器中的一个车辆控制器的单独消息时,由车载设备经由所述车辆网络将所述加密消息发送到所述车辆控制器中的所述一个车辆控制器;
当所述加密消息是到所述一个或多个车辆控制器的公共消息时,由所述车载设备使用由所述车载设备拥有的加密密钥对所述加密消息进行解密;以及
由所述车载设备经由所述车辆网络将解密消息发送到所述一个或多个车辆控制器。
7.一种非暂态计算机可读存储介质,所述非暂态计算机可读存储介质存储使得处理器执行车辆通信处理的程序,所述车辆通信处理包括:
将在车辆外部加密的加密消息传送到连接到车辆网络的一个或多个车辆控制器,其中所述加密消息附带有与消息目的地相关的属性标志并且所述属性标志被排除在加密对象之外;
基于所述属性标志确定所述加密消息的目的地;
当所述加密消息是到所述车辆控制器中的一个车辆控制器的单独消息时,由车载设备经由所述车辆网络将所述加密消息发送到所述车辆控制器中的所述一个车辆控制器;
当所述加密消息是到所述一个或多个车辆控制器的公共消息时,由所述车载设备使用由所述车载设备拥有的加密密钥对所述加密消息进行解密;以及
由所述车载设备经由所述车辆网络将解密消息发送到所述一个或多个车辆控制器。
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