[发明专利]一种轮毂吊运取放设备有效

专利信息
申请号: 201910220736.2 申请日: 2019-03-22
公开(公告)号: CN109823974B 公开(公告)日: 2023-09-22
发明(设计)人: 刘海龙;冯海朋;李耐力;陈志;邓天翼 申请(专利权)人: 中信戴卡股份有限公司
主分类号: B66D1/12 分类号: B66D1/12;B66D1/54;B66C1/14;B66C15/00;B66C13/46
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 066318 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮毂 吊运取放 设备
【权利要求书】:

1.一种轮毂吊运取放设备,其特征在于:包括固定板(1),所述固定板(1)下部固定连接有立板(2),所述固定板(1)上设有连接脚(4),所述固定板(1)一端设置有摄像架(5),所述摄像架(5)上设置有摄像头,所述立板(2)上设置有多个多排推进油缸(6),所述推进油缸(6)的活塞杆穿过所述立板(2)并与平移板架(7)固定连接,所述平移板架(7)的前部上方位置设置有多个减速电机(8),所述减速电机(8)的输出轴与绕线轮(9)配合,所述绕线轮(9)上卷绕有吊索(10),所述吊索(10)的端部设有吊钩(11),所述平移板架(7)在所述减速电机(8)下方对应的位置上通过弹性部件(12)与防磕板(13)连接,所述立板(2)的底部一侧位置设置有固定架(14),所述固定架(14)上设置有多个减速电机(8)和防磕板(13),所述立板(2)的底部铰接有安全板(15),所述安全板(15)和所述立板(2)还通过遮挡油缸(16)连接,所述立板(2)一侧设置有接线座(17),所述接线座(17)与操作台(19)电连接,所述摄像头包括第一摄像头(22)和第二摄像头(23),所述第一摄像头(22)、所述第二摄像头(23)、所述推进油缸(6)、所述减速电机(8)、所述遮挡油缸(16)均与所述接线座(17)电连接,多个所述连接脚(4)与车间天花板固定连接,所述固定板(1)和所述立板(2)之间设有多个加强筋(21)。

2.根据权利要求1所述的轮毂吊运取放设备,其特征在于:所述立板(2)的底部焊接有伸出腿(24),所述伸出腿(24)和所述安全板(15)铰接,所述立板(2)上还焊接有铰接座(25),所述遮挡油缸(16)的一端与所述铰接座(25)铰接,所述遮挡油缸(16)的活塞杆端部与所述安全板(15)上开设的连接槽(26)铰接。

3.根据权利要求1所述的轮毂吊运取放设备,其特征在于:所述吊钩(11)和所述防磕板(13)上均包覆有橡胶层(27),所述固定架(14)上的减速电机以及防磕板的安装方式与所述平移板架(7)上的减速电机以及防磕板的安装方式相同。

4.根据权利要求1所述的轮毂吊运取放设备,其特征在于:所述绕线轮(9)的前端具有突出轴(28),所述突出轴(28)通过轴承(29)与挂牌(30)铰接,所述挂牌(30)上喷涂有标号(31),所述固定架(14)的两侧具有台阶(32),所述固定架(14)通过所述台阶(32)与所述立板(2)固定连接。

5.根据权利要求1-4中任一所述的一种轮毂吊运取放设备,其特征在于:所述操作台(19)上部布置有与所述摄像头适配的监视屏(33),所述操作台(19)下部布置有总开关(34)、遮挡开关(35)、多个推进开关(36)以及多个吊运开关(37),所述总开关(34)控制电路通断,所述遮挡开关(35)为所述遮挡油缸(16)的外接开关,所述推进开关(36)为所述推进油缸(6)的外接开关,所述吊运开关(37)为所述减速电机(8)的外接开关。

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