[发明专利]一种轮毂吊运取放设备

说明书

本发明公开了一种轮毂吊运取放设备，包括固定板，所述固定板下部连接有立板，所述固定板一端固定连接有摄像架，所述立板上固定连接有多个排推进油缸，所述推进油缸的活塞杆穿过所述立板并与平移板架固定连接，所述平移板架的前部上方位置固定连接有多个减速电机，所述减速电机的输出轴与绕线轮配合，所述绕线轮上卷绕有吊索，所述平移板架在所述减速电机下方对应的位置上通过多个弹性部件与防磕板连接，所述立板的底部一侧位置固定连接有固定架，所述立板的底部铰接有安全板，所述安全板和所述立板还通过遮挡油缸连接，所述立板一侧安设有接线座。该轮毂吊运取放设备不占用地面空间，安全性高，操作便利，可用于多种型号轮毂的存取工作。

技术领域

本发明涉及汽修设备领域，具体为一种轮毂吊运取放设备。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，各类汽车已经走入人们的日常生活中，汽车作为重要的代步工具，给人们的出行、旅游都带来了极大便利，轮毂作为汽车重要的部件，是汽车装配、改装工作中的高频改造部件，在进行轮毂的更换或装配过程中，装配车间中放置的轮毂普遍位于车间一角或墙边，有专用的轮毂摆放架来进行轮毂收纳，但是轮毂的取放需要操作人员人工操作并需要借助千斤顶或起吊设备，操作过程费力繁琐，并且轮毂摆放装置会占用车间地面的空间，造成车间拥挤，现需要一种新型的轮毂摆放取放设备来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轮毂吊运取放设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种轮毂吊运取放设备，包括固定板，所述固定板下部连接有立板，所述固定板的边缘位置通过多个主螺栓与连接脚配合，所述固定板一端设置有摄像架，所述摄像架上安设有多个摄像头，所述立板上设置有多排推进油缸，所述推进油缸的活塞杆穿过所述立板并与平移板架固定连接，所述平移板架的前部上方位置设置有多个减速电机，所述减速电机的输出轴与绕线轮配合，所述绕线轮上卷绕有吊索，所述吊索的端部与吊钩连接，所述平移板架在所述减速电机下方对应的位置上通过弹性部件与防磕板连接，所述立板的底部一侧位置设置有固定架，所述固定架上连接有多个减速电机和防磕板，所述立板的底部铰接有安全板，所述安全板和所述立板还通过遮挡油缸连接，所述立板一侧安设有接线座，所述接线座通过导线与操作台连接。

优选的，所述摄像头包括第一摄像头和第二摄像头，所述第一摄像头、所述第二摄像头、所述推进油缸、所述减速电机、所述遮挡油缸均与所述接线座电连接。

优选的，所述连接脚上穿装有多个连接螺栓，所述连接脚通过所述连接螺栓与车间天花板固定连接，所述固定板和所述立板之间焊接有多个加强筋。

优选的，所述立板的底部焊接有伸出腿，所述伸出腿和所述安全板铰接，所述立板上还焊接有铰接座，所述遮挡油缸的一端与所述铰接座铰接，所述遮挡油缸的活塞杆端部与所述安全板上开设的连接槽铰接。

优选的，所述吊钩和所述防磕板上均包覆有橡胶层，所述固定架上的减速电机以及防磕板的安装方式与所述平移板架上的减速电机以及防磕板的安装方式相同。

优选的，所述绕线轮的前端具有突出轴，所述突出轴通过轴承与挂牌铰接，所述挂牌上喷涂有标号，所述固定架的两侧具有台阶，所述固定架通过所述台阶与所述立板固定连接。

优选的，所述操作台上部布置有与所述摄像头适配的监视屏，所述操作台下部布置有总开关、遮挡开关、多个推进开关以及多个吊运开关，所述总开关控制电路通断，所述遮挡开关为所述遮挡油缸的外接开关，所述推进开关为所述推进油缸的外接开关，所述吊运开关为所述减速电机的外接开关。