[发明专利]一种机车牵引套筒拆装工艺

权利要求书

1.一种机车牵引套筒拆装工艺，其特征在于：所述机车的转向架和车体通过机车牵引杆装配总成连接，机车牵引杆装配总成包括与转向架和车体连接的牵引套筒，机车牵引套筒拆装工艺包括机车的转向架上的牵引套筒拆解工序和牵引套筒组装工序以及机车的车体上的牵引套筒拆解工序和牵引套筒组装工序：

机车的转向架上的牵引套筒拆解工序包括以下步骤：

A1、在机车的转向架上安装构架翻转工装，所述构架翻转工装包括第一翻转固定座和第二翻转固定座，第一翻转固定座和第二翻转固定座分别与机车的转向架的左右两端固定，第一翻转固定座和第二翻转固定座分别与翻转胎具的驱动端连接；

A2、通过翻转胎具作用机车的转向架翻转180°，使机车的转向架上的牵引套筒处于机车的转向架的上方；

A3、将牵引套筒拆解工装安装到机车的转向架的构架牵引座上，所述牵引套筒拆解工装包括拆解工装底盘、拆解工装定位板和中空液压千斤顶，在拆解工装底盘和拆解工装定位板之间设有若干个沿拆解工装底盘外缘均布的连接螺杆，其中拆解工装底盘与牵引套筒连接，拆解工装底盘、拆解工装定位板和连接螺杆构成箱形体结构，中空液压千斤顶处于箱形体内，中空液压千斤顶的底部与拆解工装定位板连接，通过中空液压千斤顶的伸长作用，构架牵引座和牵引套筒的相对位置逐渐增大，当牵引套筒完全退出构架牵引座时，中空液压千斤顶立即停止作业且牵引套筒拆解工序完成；

机车的转向架上的牵引套筒组装工序包括以下步骤：

B1、通过翻转胎具作用机车的转向架翻转180°，使机车的转向架上的构架牵引座处于机车的转向架的上方, 同时降低机车的转向架距离地面的整体高度；

B2、将牵引套筒组装工装安装到机车的转向架的构架牵引座上，所述牵引套筒拆解工装包括组装工装底盘、组装工装定位板、中空液压千斤顶、导向杆、第一导向套和第二导向套，在组装工装底盘和组装工装定位板之间设有若干个沿组装工装底盘外缘均布的连接螺杆，其中组装工装底盘与牵引套筒连接，中空液压千斤顶与组装工装定位板的顶部连接，导向杆的一端连接第二导向套，第一导向套和第二导向套连接，第二导向套与构架牵引座连接，导向杆的另一端与中空液压千斤顶的驱动端连接，在构架牵引座外套上密封圈，通过中空液压千斤顶的伸长作用，将牵引套筒渐渐压装到构架牵引座上，当牵引套筒完全压入构架牵引座时，中空液压千斤顶立即停止作业且牵引套筒组装工序完成；

其中，机车的车体上的牵引套筒拆解工序与机车的转向架上的牵引套筒拆解工序的A3操作过程一致，机车的车体上的牵引套筒组装工序与机车的转向架上的牵引套筒组装工序的B2操作过程一致。

2.按权利要求1所述的机车牵引套筒拆装工艺，其特征在于：所述机车包括机车牵引杆装配总成，机车牵引杆装配总成包括牵引杆、牵引套筒、密封圈、盖板和钢丝绳装配总成，牵引套筒设于牵引杆的两端，钢丝绳装配总成的一端与牵引杆连接，另一端与牵引套筒连接，密封圈和盖板设在牵引套筒上，其中一个牵引套筒与机车的转向架的构架牵引座连接，另一个牵引套筒上设有与机车车体的车体牵引座连接；

在机车的转向架上的牵引套筒拆解工序之前还依次设有钢丝绳装配拆解、牵引杆拆解、机车车体与机车的转向架分离、转向架拆解以上工序，其中机车的转向架上的牵引套筒拆解工序的A2工序后设有盖板拆解工序。

3.按权利要求2所述的机车牵引套筒拆装工艺，其特征在于：在机车的转向架上的牵引套筒组装工序之后还依次设有盖板安装、转向架复位、机车车体与机车的转向架组装、牵引杆安装和钢丝绳装配安装以上工序。

4.按权利要求1所述的机车牵引套筒拆装工艺，其特征在于：所述第一翻转固定座呈L型，第一翻转固定座的竖直端面与翻转胎具的驱动端连接，在第一翻转固定座的水平端面上设有第一纵向止挡机构和第一横向止挡机构，所述第一纵向止挡机构包括若干个与第一翻转固定座的水平端面平行的第一纵向止挡挡板，在第一纵向止挡挡板与第一翻转固定座的水平端面之间设有连接螺杆，通过连接螺杆调节第一纵向止挡挡板与第一翻转固定座的水平端面的距离来夹紧机车的转向架；在第一翻转固定座的水平端面设有方形通槽，所述第一横向止挡机构包括设在方形通槽相对内壁面的第一横向固定螺栓，第一横向固定螺栓的一端与机车的转向架相接触。