[发明专利]配光伏电脚踏省力车在审
申请号: | 201910221885.0 | 申请日: | 2019-03-22 |
公开(公告)号: | CN109878626A | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 龚宝康 | 申请(专利权)人: | 龚宝康 |
主分类号: | B62M6/40 | 分类号: | B62M6/40;B62M1/24;B62M1/36;B62M11/06;H02J7/35 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵芳;张云波 |
地址: | 312000 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车壳 后轮驱动轴 省力车 前轮驱动轴 方向盘 电脚 配光 太阳能光伏板 转向连杆 电动机 省力器 蓄电瓶 车灯 脚踏 刹车 喇叭 后轮 电力开关 骑行 前轮 直轴 省力 紧凑 | ||
1.配光伏电脚踏省力车,包括车壳(1),靠近所述车壳(1)的前端安装有方向盘(2)、前轮驱动轴(3)、车灯及设置在方向盘(2)上的喇叭(7),所述前轮驱动轴(3)连接转向连杆(4)及转向直轴(5),所述方向盘(2)安装于所述转向连杆(4),所述前轮驱动轴(3)的两端均安装前轮及刹车(8);靠近所述车壳(1)的后端安装有后轮驱动轴(9),所述后轮驱动轴(9)的两端均安装有后轮及刹车(10);其特征在于:所述车壳(1)顶上安装有太阳能光伏板(11),所述太阳能光伏板(11)与安装于所述车壳(1)内的蓄电瓶(12)连接,所述车壳(1)内还安装有与后轮驱动轴(9)相连接的脚踏省力器传动机构(13),位于所述后轮驱动轴(9)中间部位安装有电动机(14),所述电动机(14)通过电力开关板(15)分别与车灯、喇叭(7)及蓄电瓶(12)连接。
2.根据权利要求1所述的配光伏电脚踏省力车,其特征在于:所述车壳(1)内设有车架(6);所述脚踏省力器传动机构(13)包括双连曲轴(16)、曲柄(17)、踏脚(18)、移动轴承座(19)、伸缩力杆(20)、大轴(24)及小轴(25),双连曲轴(16)中间设有总轴(26),总轴(26)安装于移动轴承座(19)上;所述大轴(24)与小轴(25)均安装于车架(6)上,所述双连曲轴(16)两端均通过曲柄(17)与踏脚(18)连接,所述伸缩力杆(20)一端与双连曲轴(16)活动连接。
3.根据权利要求2所述的配光伏电脚踏省力车,其特征在于:所述脚踏省力器传动机构(13)还包括滑移直线轴承(21),所述伸缩力杆(20)另一端穿插安装在滑移直线轴承(21)内,所述滑移直线轴承(21)安装于滑移轴承座(30)内。
4.根据权利要求3所述的配光伏电脚踏省力车,其特征在于:所述伸缩力杆(20)与大轴(24)连接处设有单向轴承(22),所述单向轴承(22)设于单向轴承座(31)内,单向轴承座(31)与滑移轴承座(30)固定连接。
5.根据权利要求4所述的配光伏电脚踏省力车,其特征在于:所述脚踏省力器传动机构(13)还包括助力杆(29),所述助力杆(29)通过单向轴承座(31)与大轴(24)连接。
6.根据权利要求5所述的配光伏电脚踏省力车,其特征在于:所述大轴(24)一端安装有套轴(32),所述大轴(24)中间安装有大轴内齿轮(33);所述套轴(32)一端安装有套轴小齿轮(34),所述套轴(32)中间安装有拨杆离合器(35),所述拨杆离合器(35)两侧均安装有可啮合配合的套轴大链轮(36)和套轴外齿轮(37);所述小轴(25)一端安装有小轴小齿轮(38),所述小轴小齿轮(38)与大轴内齿轮(33)啮合配合。
7.根据权利要求6所述的配光伏电脚踏省力车,其特征在于:所述小轴(25)另一端安装有小轴内齿轮(39),所述小轴内齿轮(39)与套轴小齿轮(34)啮合配合。
8.根据权利要求7所述的配光伏电脚踏省力车,其特征在于:所述小轴(25)中间安装有小轴双排大小链轮(40)及小轴双排齿链轮(41),所述小轴双排大小链轮(40)中的小链轮(42)通过链条(43)与套轴大链轮(36)传动连接,所述小轴双排大小链轮(40)中的大链轮(44)通过链条(43)与后轮驱动轴(9)上安装的顺转飞轮(27)传动连接。
9.根据权利要求8所述的配光伏电脚踏省力车,其特征在于:所述小轴双排齿链轮(41)包括链轮(46),所述链轮(46)通过链条(43)与后轮驱动轴(9)上安装的逆转飞轮(28)传动连接。
10.根据权利要求9所述的配光伏电脚踏省力车,其特征在于:所述套轴(32)与大轴(34)之间、套轴(32)与拨杆离合器(35)之间、套轴(32)与套轴外齿轮(37)之间、套轴(32)与套轴大链轮(36)之间、小轴(25)与小轴双排大小链轮(40)之间、小轴(25)与小轴双排齿链轮(41)之间均设有轴承(47)。
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