[发明专利]配光伏电脚踏省力车

说明书

本发明涉及配光伏电脚踏省力车，包括车壳，靠近车壳的前端安装有方向盘、前轮驱动轴、车灯及设置在方向盘上的喇叭，前轮驱动轴连接转向连杆及转向直轴，方向盘安装于转向连杆，前轮驱动轴的两端均安装前轮及刹车；靠近车壳的后端安装有后轮驱动轴，后轮驱动轴的两端均安装有后轮及刹车；车壳顶上安装有太阳能光伏板，太阳能光伏板与安装于车壳内的蓄电瓶连接，车壳内还安装有与后轮驱动轴相连接的脚踏省力器传动机构，位于后轮驱动轴中间部位安装有电动机，电动机通过电力开关板分别与车灯、喇叭及蓄电瓶连接。该配光伏电脚踏省力车，通过采用脚踏省力器传动机构，使省力车整体结构更加新颖紧凑，骑行过程中更加轻巧省力。

技术领域

本发明涉及助力车技术领域，具体是配光伏电脚踏省力车。

背景技术

现有的常规的自行车的曲柄长度通常为16公分，曲柄可进行360°转动，撬动总轴带出牙盘及链条转动后轮，进而向前驱动，由于在骑行过程中体力消耗大，速度慢，尤其是在长途行车或遇上坡骑行时会更吃力，为了解决上述技术问题，现有技术中通过增设助力装置来解决，但是现有的助力装置结构复杂、助力效果不佳，难以实现用户的需求。

发明内容

本发明是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供配光伏电脚踏省力车，该脚踏省力车结构新颖紧凑，骑行快速省力，轻巧安全，同时有利于该脚踏车的绿色环保出行及可持续发展。

为了实现上述发明目的，本发明采用以下技术方案：配光伏电脚踏省力车，包括车壳，靠近所述车壳的前端安装有方向盘、前轮驱动轴、车灯及设置在方向盘上的喇叭，所述前轮驱动轴连接转向连杆及转向直轴，所述方向盘安装于所述转向连杆，所述前轮驱动轴的两端均安装前轮及刹车；靠近所述车壳的后端安装有后轮驱动轴，所述后轮驱动轴的两端均安装有后轮及刹车；所述车壳顶上安装有太阳能光伏板，所述太阳能光伏板与安装于所述车壳内的蓄电瓶连接，所述车壳内还安装有与后轮驱动轴相连接的脚踏省力器传动机构，位于所述后轮驱动轴中间部位安装有电动机，所述电动机通过电力开关板分别与车灯、喇叭及蓄电瓶连接。

作为本发明的一种优选方案，所述车壳内设有车架；所述脚踏省力器传动机构包括双连曲轴、曲柄、踏脚、移动轴承座、伸缩力杆、大轴及小轴，双连曲轴中间设有总轴，总轴安装于移动轴承座上；所述大轴与小轴均安装于车架上，所述双连曲轴两端均通过曲柄与踏脚连接，所述伸缩力杆一端与双连曲轴活动连接。

作为本发明的一种优选方案，所述脚踏省力器传动机构还包括滑移直线轴承，所述伸缩力杆另一端穿插安装在滑移直线轴承内，所述滑移直线轴承安装于滑移轴承座内。

作为本发明的一种优选方案，所述伸缩力杆与大轴连接处设有单向轴承，所述单向轴承设于单向轴承座内，单向轴承座与滑移轴承座固定连接。

作为本发明的一种优选方案，所述脚踏省力器传动机构还包括助力杆，所述助力杆通过单向轴承座与大轴连接。

作为本发明的一种优选方案，所述大轴一端安装有套轴，所述大轴中间安装有大轴内齿轮；所述套轴一端安装有套轴小齿轮，所述套轴中间安装有拨杆离合器，所述拨杆离合器两侧均安装有可啮合配合的套轴大链轮和套轴外齿轮；所述小轴一端安装有小轴小齿轮，所述小轴小齿轮与大轴内齿轮啮合配合。

作为本发明的一种优选方案，所述小轴另一端安装有小轴内齿轮，所述小轴内齿轮与套轴小齿轮啮合配合。

作为本发明的一种优选方案，所述小轴中间安装有小轴双排大小链轮及小轴双排齿链轮，所述小轴双排大小链轮中的小链轮通过链条与套轴大链轮传动连接，所述小轴双排大小链轮中的大链轮通过链条与后轮驱动轴上安装的顺转飞轮传动连接。

作为本发明的一种优选方案，所述套轴与大轴之间、套轴与拨杆离合器之间、套轴与套轴外齿轮之间、套轴与套轴大链轮之间、小轴与小轴双排大小链轮之间、小轴与小轴双排齿链轮之间均设有轴承。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：