[发明专利]低排放电控单缸风冷柴油机的凸轮轴在审
| 申请号： | 201910222160.3 | 申请日： | 2019-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN109798162A | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 张伟;王云龙;邵汉祥;谢明华;王新江;钱松秀 | 申请（专利权）人： | 无锡华源凯马发动机有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047;F01L1/08;F02M59/10 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 殷红梅;涂三民 |
| 地址： | 214156 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 油泵凸轮 正时齿轮 安装段 支撑段 单缸风冷柴油机 进气凸轮 排气凸轮 低排放 凸轮轴 工作段 电控 小头 内凹圆弧面 喷油泵供油 供油压力 加工方便 过渡段 基圆段 减速段 键槽 桃尖 装配 | ||
1.一种低排放电控单缸风冷柴油机的凸轮轴，包括大头支撑段（1）、正时齿轮安装段（2）、排气凸轮（3）、油泵凸轮（4）、进气凸轮（5）与小头支撑段（6），进气凸轮（5）位于小头支撑段（6）的左侧，油泵凸轮（4）位于进气凸轮（5）的左侧，排气凸轮（3）位于油泵凸轮（4）的左侧，正时齿轮安装段（2）位于排气凸轮（3）的左侧，其特征是：大头支撑段（1）位于正时齿轮安装段（2）的左侧，在正时齿轮安装段（2）上开设有键槽（2-1）；所述油泵凸轮（4）由上升工作段（4-1）、过渡段（4-2）、桃尖段（4-3）、下降减速段（4-4）和基圆段（4-5）组成，所述上升工作段（4-1）为内凹圆弧面。
2.如权利要求1所述的低排放电控单缸风冷柴油机的凸轮轴，其特征是：所述基圆段（4-5）为一段圆弧，基圆段（4-5）所在圆弧的半径为10.5mm。
3.如权利要求1所述的低排放电控单缸风冷柴油机的凸轮轴，其特征是：所述桃尖段（4-3）为一段圆弧，桃尖段（4-3）所在圆弧与基圆段（4-5）所在圆弧为同心圆弧，且桃尖段（4-3）所在圆弧的半径为19.5mm。
4.如权利要求1所述的低排放电控单缸风冷柴油机的凸轮轴，其特征是：所述上升工作段（4-1）的内凹圆弧面的圆弧半径为75~125mm，且上升工作段（4-1）的升程起点、升程终点分别与基圆段（4-5）的圆心的连线而成的夹角度数为57~60°。
5.如权利要求1所述的低排放电控单缸风冷柴油机的凸轮轴，其特征是：所述上升工作段（4-1）的升程起点、键槽中心分别与基圆段（4-5）的圆心的连线而成的夹角度数为102~103°。
6.如权利要求1所述的低排放电控单缸风冷柴油机的凸轮轴，其特征是：所述小头支撑段（6）的直径为21mm。
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