[发明专利]一种航空发动机用轴承座有效
| 申请号： | 201910222808.7 | 申请日： | 2019-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN109854385B | 公开（公告）日： | 2021-07-30 |
| 发明（设计）人： | 周佳;李伟超 | 申请（专利权）人： | 中国航发常州兰翔机械有限责任公司 |
| 主分类号： | F02C7/06 | 分类号： | F02C7/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 轴承 | ||
【权利要求书】：
1.一种航空发动机用轴承座，其特征在于，包括轴承座本体，轴承座本体上设置轴孔，所述轴孔的尾端边缘均布多个凸爪，各凸爪与轴承座本体一体成型设置，各凸爪包括第一径向延伸部、第二径向延伸部和弯折部，所述第一径向延伸部由轴孔边缘向轴孔中心延伸，第一径向延伸部的底端外侧伸出所述轴孔的尾端，所述第二径向延伸部沿轴孔的径向设置且第二径向延伸部的底端与第一径向延伸部的顶端外侧相连，以使所述第二径向延伸部置于所述轴孔的尾端外侧，所述弯折部的底端与所述第二径向延伸部相连，所述弯折部的顶端向所述轴孔的前端方向延伸，以使所述弯折部、第二径向延伸部与第一径向延伸部之间形成V型的着力槽；
所述弯折部与轴孔轴向之间的夹角为45°。
2.根据权利要求1所述的航空发动机用轴承座，其特征在于，所述第二径向延伸部的底端外侧与所述第一径向延伸部的底端外侧之间设置倾斜连接边。
3.根据权利要求2所述的航空发动机用轴承座，其特征在于，所述第二径向延伸部沿轴孔轴向的宽度为3.5mm，所述弯折部的前端与第一径向延伸部在轴孔轴向上的距离为1.4mm。
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