[发明专利]车载双源电池包的能源管理系统、方法、设备及存储介质

权利要求书

1.一种车载双源电池包的能源管理系统，其特征在于，包括：

一第一电池；

一第二电池，所述第二电池与所述第一电池并联后电连接一电机控制器，所述电机控制器向车载电机供电，所述第二电池的工作电压高于所述第一电池的工作电压；

一DCDC模块，所述DCDC模块串联在所述第二电池与并联节点之间；以及

一电池管理模块，所述电池管理模块分别连接所述第一电池、第二电池、DCDC模块以及一整车控制模块，所述电池管理模块检测所述第一电池的工作电压，驱动所述DCDC模块将所述第二电池的工作电压降低或者升高到与所述第一电池的工作电压相同后输出到并联节点。

2.如权利要求1所述的车载双源电池包的能源管理系统，其特征在于：所述电池管理模块具有预设的信号合并映射表，所述信号合并映射表中预存根据第一电池的状态信号、第二电池的状态信号双向转换为一个总控信号的转换关系；

当接收到所述第一电池、第二电池发送的信号命中所述信号合并映射表的转换关系，则将第一电池的状态信号、第二电池的状态信号的合并后的总控信号发送到所述整车控制模块。

3.如权利要求2所述的车载双源电池包的能源管理系统，其特征在于：当接收到所述整车控制模块发送总控信号命中所述信号合并映射表的转换关系，则将所述总控信号转换为第一电池的状态信号、第二电池的状态信号，将所述第一电池的状态信号发送到所述第一电池，将所述第二电池的状态信号发送到所述第二电池。

4.如权利要求1所述的车载双源电池包的能源管理系统，其特征在于：所述电池管理模块具有预设的信号合并映射表，所述信号合并映射表中预存根据第一电池的状态信号、第二电池的状态信号以及DCDC模块的状态信号双向转换为一个总控信号的转换关系；

当接收到所述整车控制模块发送总控信号命中所述信号合并映射表的转换关系，则将所述总控信号转换为第一电池的状态信号、第二电池的状态信号、DCDC模块的状态信号，将所述第一电池的状态信号发送到所述第一电池，将所述第二电池的状态信号发送到所述第二电池，将所述DCDC模块的状态信号发送到所述DCDC模块。

5.如权利要求4所述的车载双源电池包的能源管理系统，其特征在于：所述DCDC模块的状态信号包括DCDC模块的工作状态信号、DCDC模块的故障状态信号以及DCDC模块的工作指令中的至少一种。

6.如权利要求1所述的车载双源电池包的能源管理系统，其特征在于：所以第一电池的正极输出端与所述电机控制器的第一输入端之间串连一第一开关；

所以第一电池的负极输出端与所述电机控制器的第二输入端之间串连一第二开关；

所以第二电池的正极输出端与所述DCDC模块的第一输入端之间串连一第三开关；

所以第二电池的负极输出端与所述DCDC模块的第二输入端之间串连一第四开关；

所述电池管理模块分别连接所述第一开关、第二开关、第三开关以及第四开关，控制所述第一开关、第二开关、第三开关以及第四开关的导通状态。