[发明专利]锂电池包加热电路及加热方法在审
申请号: | 201910227284.0 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN109935943A | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 钟发平;欧得志;徐国昌;程智 | 申请(专利权)人: | 湖南科霸汽车动力电池有限责任公司 |
主分类号: | H01M10/615 | 分类号: | H01M10/615;H01M10/63;H01M10/625;H01M10/633;H01M10/6554;H01M10/6571;B60L58/27 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410205 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锂电池包 加热片 电池管理系统 充电机 加热 加热电路 温度数据 串联 电路 电池 充电继电器 加热继电器 闭合 充电回路 低温环境 加热回路 加热升温 信号控制 断开 均布 可控 紧贴 电源 供电 | ||
1.一种锂电池包加热电路,其特征在于:包括若干个加热片和电池管理系统,每个加热片的参数均相同,所述若干个加热片均布在锂电池包内且加热片紧贴锂电池包内的电池且每个电池与加热片之间的接触面积相同,所述若干个加热片相互串联在一起,相互串联在一起的若干个加热片的总负端与充电机的负极端相连接,相互串联在一起的若干个加热片的总正端串接加热继电器后与充电机的正极端相连接,相互串联在一起的若干个加热片与充电机共同形成加热回路,充电机的总正端串接充电继电器后与锂电池包的总正端相连接,所述充电机的总负端与锂电池包的总负端相连接,所述充电机与锂电池包共同形成充电回路,所述电池管理系统的电源由充电机或锂电池包提供,所述电池管理系统控制充电继电器、加热继电器的断开与闭合,所述电池管理系统用于获取锂电池包的电压及温度数据并根据获取得到的锂电池包温度数据通过CAN通讯信号控制充电机给加热片供电与否。
2.如权利要求1所述的锂电池包加热电路,其特征在于:所述加热回路上串接有第一熔断器,充电回路上串接有第二熔断器。
3.如权利要求1所述的锂电池包加热电路,其特征在于:所述电池管理系统的电源端设置有控制旋钮。
4.如权利要求1~3任一所述的锂电池包加热电路,其特征在于:所述充电机的负极端与锂电池包的负极端之间串接有电流传感器,所述电流传感器与电池管理系统的电流检测端口相连接形成回路,所述电流传感器用于感应获取充电机的输出电流数据并将感应到的电流数据传递至电池管理系统中。
5.一种锂电池包加热方法,其特征在于:使用如权利要求1~4任一所述的锂电池包加热电路对锂电池包进行加热,当电池管理系统检测到锂电池包内的最低温度低于设定阈值A且电池管理系统与充电机通讯正常时,其中设定阈值A在0~5℃中任意取值,电池管理系统控制充电继电器断开及加热继电器闭合,并控制充电机给加热片供电,加热片开始工作,在电池管理系统检测到锂电池包内的最低温度大于等于设定阈值B时,其中设定阈值B在5~10℃中任意取值,电池管理系统控制充电机停止给加热片供电,并控制加热继电器断开、充电继电器闭合,加热片停止工作,充电机给锂电池包正常充电。
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