[发明专利]一种基于油缸的螺栓拧紧器有效
申请号: | 201910227642.8 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN109895007B | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 徐标 | 申请(专利权)人: | 日信电气股份有限公司 |
主分类号: | B25B21/00 | 分类号: | B25B21/00;B25B23/145;B25B23/155 |
代理公司: | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人: | 王卫兵 |
地址: | 317500 浙江省台州市温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 螺栓 拧紧 | ||
1.一种基于油缸的螺栓拧紧器,包括壳体(11),其特征在于:所述壳体(11)成型有上侧开口的空腔(111),空腔(111)内通过第一轴承转动连接有输出轴(12),输出轴(12)的下端成型有用于连接套筒的四棱柱体(121),四棱柱体(121)伸出到壳体(11)外,所述输出轴(12)的中部成型有凸台(122),凸台(122)的上端面上成型有第一螺旋面(123),所述输出轴(12)上套接有输入轴(13),输入轴(13)的下端面上成型有与第一螺旋面(123)相配合的第二螺旋面(131),第一螺旋面(123)压靠在第二螺旋面(131)上,所述输入轴(13)与凸台(122)之间设有拉簧(18);所述输入轴(13)的外壁上固定有内齿圈(14),内齿圈(14)与长齿轮(16)的上端啮合,长齿轮(16)的下端与齿条(15)啮合,长齿轮(16)通过第二轴承转动连接在空腔(111)内,齿条(15)的一端与油缸(17)的活塞杆(171)固定连接,所述油缸(17)固定在壳体(11)的外壁上,所述壳体(11)的外壁上固定有与油缸(17)平行设置的把手(19),所述输出轴(12)的上端通过第三轴承转动连接在端盖(20)上,端盖(20)固定在壳体(11)的上端面上,所述输出轴(12)穿过端盖(20)的伸出端通过第四轴承转动连接有压台(21)。
2.根据权利要求1所述的一种基于油缸的螺栓拧紧器,其特征在于:所述输入轴(13)成型有下侧开口的第一凹槽(132),所述凸台(122)上成型有上侧开口的第二凹槽(124),所述拉簧(18)的两端分别固定在第一凹槽(132)的上侧壁和第二凹槽(124)的下侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种基于油缸的螺栓拧紧器,其特征在于:所述输出轴(12)上固定有挡块(22),挡块(22)位于输出轴(12)的上方。
4.根据权利要求3所述的一种基于油缸的螺栓拧紧器,其特征在于:所述挡块(22)的下底面与输入轴(13)的上端面之间的距离L大于第二螺旋面(131)的首端与尾端之间的高度差H。
5.根据权利要求1所述的一种基于油缸的螺栓拧紧器,其特征在于:所述输出轴(12)的下端成型有环槽(125),所述齿条(15)的赤背部分插套在环槽(125)内。
6.根据权利要求1所述的一种基于油缸的螺栓拧紧器,其特征在于:所述长齿轮(16)的下端成型有齿轮轴(161),所述空腔(111)的底面上成型有与齿轮轴(161)同轴心设置的轴承孔(112),所述齿轮轴(161)通过第五轴承(23)转动连接在轴承孔(112)内。
7.根据权利要求6所述的一种基于油缸的螺栓拧紧器,其特征在于:所述第五轴承(23)的数量在两个以上,两个以上的第五轴承(23)以上下均布固定在轴承孔(112)的内壁上。
8.根据权利要求1所述的一种基于油缸的螺栓拧紧器,其特征在于:所述把手(19)呈T型状,把手(19)的外端成型有腰型孔(191),所述压台(21)的上底面成型有球形外壁(211)。
9.根据权利要求1或6所述的一种基于油缸的螺栓拧紧器,其特征在于:所述长齿轮(16)的上端成型有半球形凸起(162)。
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