[发明专利]车窗调节器

权利要求书

1.一种车窗调节器，其特征在于，具备：

金属制的导轨，其沿着车辆的窗玻璃的升降方向设置；

托板，其在上述导轨上滑动而与上述窗玻璃一起移动；

转筒，其由马达驱动而旋转；

线缆，其经由设置于上述导轨的上端的方向转换构件布设在上述转筒与上述托板之间，对上述托板进行牵引；以及

线缆支撑部，其在上述转筒与上述方向转换构件之间支撑上述线缆，

上述线缆支撑部包含：树脂制的滑动构件，其供上述线缆滑动；以及被装配部，其装配上述滑动构件，

上述导轨具有与上述导轨一体设置的上述被装配部，

上述导轨具有：平板部，其在上述导轨的长边方向上延伸；以及一对侧板部，其从上述平板部的与上述长边方向正交的方向的端部立起设置，

上述线缆支撑部的上述被装配部设置于上述一对侧板部中的可滑动地支撑上述托板的一方的侧板部的相反侧，具有：板状的设置部，其从上述平板部的上述端部向与上述长边方向正交的方向伸出，具有设置上述滑动构件的设置面；以及板状的嵌合部，其是从上述设置部的外缘部立起而形成的，并与形成于上述滑动构件的嵌合槽嵌合。

2.一种车窗调节器，其特征在于，具备：

金属制的导轨，其沿着车辆的窗玻璃的升降方向设置；

托板，其在上述导轨上滑动而与上述窗玻璃一起移动；

转筒，其由马达驱动而旋转；

线缆，其经由设置于上述导轨的上端的方向转换构件布设在上述转筒与上述托板之间，对上述托板进行牵引；以及

线缆支撑部，其在上述转筒与上述方向转换构件之间支撑上述线缆，

上述线缆支撑部包含：树脂制的滑动构件，其供上述线缆滑动；以及被装配部，其装配上述滑动构件，

上述导轨具有与上述导轨一体设置的上述被装配部，

上述导轨具有：平板部，其在上述导轨的长边方向上延伸；一对侧板部，其从上述平板部的与上述长边方向正交的方向的端部立起设置，

上述线缆支撑部的上述被装配部设置于上述一对侧板部中的可滑动地支撑上述托板的一方侧板部的相反侧，具有：板状的设置部，其从上述平板部的上述端部向与上述长边方向正交的方向伸出，具有设置上述滑动构件的设置面；以及卡止孔，其是在上述设置部的板厚方向上贯通而形成的，将形成于上述滑动构件的卡止部卡止。

3.根据权利要求1或2所述的车窗调节器，

上述线缆支撑部的上述被装配部设置于上述导轨的长边方向的中间部。

4.根据权利要求1所述的车窗调节器，

在上述线缆支撑部的上述被装配部中的上述设置部的上述长边方向上的两端部，形成有以向上述设置部的板厚方向突出的方式弯曲的弯曲部。

5.根据权利要求2所述的车窗调节器，

在上述线缆支撑部的上述被装配部中的上述设置部的上述长边方向上的两端部，形成有以向上述设置部的板厚方向突出的方式弯曲的弯曲部。