[发明专利]一种可调方向型发动机线束支架

权利要求书

1.一种可调方向型发动机线束支架，其特征在于：包括由若干个前后连接的线管(1)所组成的保护套和夹持保护套的管夹(2),所述线管(1)包括上管段(11)、下管段(12)和连接管(13)，所述连接管(13)固定在上管段(11)和下管段(12)之间且可沿着上管段(11)和下管段(12)的管壁旋转，所述连接管(13)上设有与线管(1)内部主通道相连通的分支管道(133)，所述管夹(2)包括夹持保护套的夹持部和固定板(24)。

2.如权利要求1所述的一种可调方向型发动机线束支架，其特征在于：还包括固定在保护套端部的端盖(3)。

3.如权利要求1所述的一种可调方向型发动机线束支架，其特征在于：所述上管段(11)的端部设有外螺纹管(111)，所述下管段(11)的内部主通道上设有与外螺纹管(111)相适应的内螺纹(121)，所述上管段(11)和下管段(12)通过螺纹连接。

4.如权利要求1所述的一种可调方向型发动机线束支架，其特征在于：所述连接管(13)包括端部位于上管段(11)和下管段(12)管壁内部的内管(131)以及位于内管(131)一侧的侧管(132)，所述侧管(132)延伸至上管段(11)和下管段(12)的外部，所述内管(131)的端部设有环形凸沿(1311)，所述分支管道(133)位于侧管(132)上。

5.如权利要求4所述的一种可调方向型发动机线束支架，其特征在于：所述侧管(132)上设有接头(1321)，所述上管段(11)或下管段(12)靠近侧管(132)处沿圆周设有若干个与接头(1321)相适应的卡孔(14)。

6.如权利要求1所述的一种可调方向型发动机线束支架，其特征在于：所述管夹(2)的夹持部包括通过螺栓(23)相连接的上夹体(21)和下夹体(22)，所述上夹体(21)和下夹体(22)相靠近的侧面分别设有上凹槽(211)和下凹槽(221)，所述上凹槽(211)和下凹槽(221)形成椭圆形空腔，所述保护套被夹持在椭圆形空腔中。

7.如权利要求6所述的一种可调方向型发动机线束支架，其特征在于：所述固定板(24)位于夹持部远离螺栓(23)螺头的一侧。