[发明专利]一种单缸柴油机用单体共轨泵总成

说明书

本发明提供了一种单缸柴油机用单体共轨泵总成，包括泵体、与泵体可拆卸连接的主阀座和设置于主阀座上的进油结构，所述主阀座内设置有与进油结构连通的低压油腔，所述低压油腔内设置有用于控制进油结构进油量的比例电磁阀，所述泵体上设置有与低压油腔连通用于进油输送控制的泵头部件，所述泵体上设置有与泵头部件连接的柱塞套，所述柱塞套设置有与泵头部件的进油腔和出油腔导通用于将油推入出油腔的高压油腔，所述高压油腔内设置有与柱塞套内壁活动连接用于提供推力的柱塞，所述柱塞与驱动轴连接，所述泵头部件与外部油管连接。通过本发明能够有效降低生产成本，提高可靠性和使用寿命。

技术领域

本发明属于单缸柴油机领域，尤其涉及一种单缸柴油机用单体共轨泵总成。

背景技术

随着排放法规的日益严格，高压共轨燃油喷射系统已成为柴油机燃油喷射系统的主流。柴油机的电控技术为柴油发动机获得更好的排放指标、动力性能与经济性能提供了现实的可能性。高压油泵是高压共轨燃油喷射系统的重要组成部分，其技术水平直接决定了终端产品的可靠性、动力性、经济性。因此，如何提高高压油泵的供油稳定性、供油能力、可安装性和降低加工成本低，就成了产品开发必须考虑的问题。

现有传统的柴油机高压共轨燃油喷射系统用高压油泵其油泵主体为整体结构。其存在的问题有：1、外形复杂；主要采用热锻或冷挤压的工艺制备毛坯，外形越复杂生产工艺则越复杂，成本就越高，出现不良品的概率也越高，同时钢材的熔点高，复杂结构需要的加工时间长，相应的加热的耗能高，对环境污染也相对较高。2、毛坯加工成品过程中，结构复杂；重心偏离主要结构回转中心，所有的需要毛坯旋转加工的加工设备，都需要做夹具的偏心配重，由于毛坯的制造属粗糙加工，精度低外形尺寸和重量会有差别，如偏心配重做不好，由于离心力，对高速旋转的设备精度会有损伤，同时加工精度也会降低。3、油泵主体的整体结构由于外形复杂，无法用机床常见的三爪卡盘来装夹工件进行加工，需设计和定制专用的夹具，安装到机床上，降低机床的通用性，增加生产准备时间，降低效率，增加成本。

发明内容

本发明的目的是，提供一种单缸柴油机用单体共轨泵总成，能够有效降低生产成本，提高可靠性和使用寿命。

为实现该目的，提供了一种单缸柴油机用单体共轨泵总成，包括泵体、与泵体可拆卸连接的主阀座和设置于主阀座上的进油结构，所述主阀座内设置有与进油结构连通的低压油腔，所述低压油腔内设置有用于控制进油结构进油量的比例电磁阀，所述泵体上设置有与低压油腔连通用于进油输送控制的泵头部件，所述泵体上设置有与泵头部件连接的柱塞套，所述柱塞套设置有与泵头部件的进油腔和出油腔导通用于将油推入出油腔的高压油腔，所述高压油腔内设置有与柱塞套内壁活动连接用于提供推力的柱塞，所述柱塞与驱动轴连接，所述泵头部件与外部油管连接。

优选地，所述低压油腔包括与进油结构连通的第一低压油腔、与第一低压油腔连通的第二低压油腔和与第二低压油腔连接用于第二低压油腔与泵头部件连通的主阀座出油孔，所述比例电磁阀设置于第一低压油腔内用于控制第一低压油腔和第二低压油腔的导通。

优选地，所述比例电磁阀包括设置于第一低压油腔和第二低压油腔间用于密封的电磁阀密封圈、设置于第一低压油腔内的电磁阀滤网和用于与外部控制器连接接收控制信号的通电插件。

优选地，所述泵体上设置有一端与主阀座出油孔连接的泵体进油孔和与泵体进油孔和进油孔连通的泵体进油腔，所述泵体进油孔与主阀座出油孔间设置有泵体进油密封圈。