[发明专利]车站行车作业控制方法、装置、计算机设备和存储介质有效

专利信息
申请号: 201910230183.9 申请日: 2019-03-26
公开(公告)号: CN111752423B 公开(公告)日: 2021-11-12
发明(设计)人: 崔虎;田相坤;陈光明 申请(专利权)人: 广州赛姆科技资讯股份有限公司
主分类号: G06F3/0481 分类号: G06F3/0481;G06F3/0488
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 黄晓庆;黄晶晶
地址: 510670 广东省广州市高新技*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车站 行车 作业 控制 方法 装置 计算机 设备 存储 介质
【权利要求书】:

1.一种车站行车作业控制方法,其特征在于,所述方法包括:

获取铁路运输控制终端的操控界面信息,所述操控界面信息携带有站场图;

根据所述站场图,识别所述站场图中的始端按钮;

捕获所述站场图中目标操作点,识别所述目标操作点预设范围内的信号按钮;

根据所述目标操作点预设范围内的信号按钮、所述始端按钮以及预设联锁进路表,检测所述信号按钮与所述始端按钮是否构成联锁进路;

根据检测结果以及预设行车条件,产生报警消息。

2.根据权利要求1所述的车站行车作业控制方法,其特征在于,所述站场图携带有各信号按钮对应的显示颜色或闪烁状态信息,根据所述站场图,识别所述站场图中的始端按钮包括:

根据各信号按钮对应的显示颜色或闪烁状态信息,识别所述各信号按钮的状态;

当识别到有信号按钮处于按下状态时,将处于按下状态的信号按钮设定为始端按钮。

3.根据权利要求2所述的车站行车作业控制方法,其特征在于,捕获所述铁路运输控制终端的操控界面中目标操作点,识别所述目标操作点预设范围内的信号按钮包括:

捕获所述站场图中目标操作点,获取所述目标操作点的坐标;

查找以所述目标操作点的坐标为中心的预设范围内的信号按钮,作为终端按钮。

4.根据权利要求1所述的车站行车作业控制方法,其特征在于,所述根据所述目标操作点预设范围内的信号按钮、所述始端按钮以及预设联锁进路表,检测所述信号按钮与所述始端按钮是否构成联锁进路包括:

当识别到以所述目标操作点的坐标为中心的预设范围内存在信号按钮时,将所述目标操作点的坐标为中心的预设范围内的信号按钮设定为终端按钮;

根据所述预设联锁进路表的联锁条件,检测所述终端按钮与所述始端按钮是否构成联锁进路,所述联锁条件包括进路空闲、道岔位置正确以及敌对信号未开放。

5.根据权利要求4所述的车站行车作业控制方法,其特征在于,所述根据检测结果以及预设行车条件,产生报警消息包括:

当根据所述联锁条件判断所述始端按钮与所述终端按钮构成联锁进路时,获取进路信息;

当根据所述进路信息,判断所述联锁进路违反预设行车条件时,产生报警消息。

6.根据权利要求1至5任一项所述的车站行车作业控制方法,其特征在于,所述报警消息包括语音报警消息、灯光报警消息或声光报警。

7.一种车站行车作业控制装置,其特征在于,所述装置包括:

数据获取模块,用于获取铁路运输控制终端的操控界面信息,所述操控界面信息携带有站场图;

第一识别模块,用于根据所述站场图,识别所述站场图中的始端按钮;

第二识别模块,用于捕获所述站场图中目标操作点,识别所述目标操作点预设范围内的信号按钮;

检测模块,用于根据所述目标操作点预设范围内的信号按钮、始端按钮以及预设联锁进路表,检测所述信号按钮与所述始端按钮是否构成联锁进路;

报警模块,用于根据检测结果以及预设行车条件,产生报警消息。

8.根据权利要求7所述的车站行车作业控制装置,其特征在于,所述装置还包括:

始端按钮设定模块,用于根据所述站场图中各信号按钮对应的显示颜色或闪烁状态信息,识别所述各信号按钮的状态,当识别到有信号按钮处于按下状态时,将处于按下状态的信号按钮设定为始端按钮。

9.一种计算机设备,包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至6中任一项所述方法的步骤。

10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至6中任一项所述的方法的步骤。

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