[发明专利]前风窗盖板组件与汽车在审

专利信息
申请号: 201910231689.1 申请日: 2019-03-26
公开(公告)号: CN109808780A 公开(公告)日: 2019-05-28
发明(设计)人: 李宇彤;胡伟;车扬;项德建 申请(专利权)人: 重庆金康新能源汽车设计院有限公司
主分类号: B62D25/12 分类号: B62D25/12;B60R13/07
代理公司: 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 代理人: 王刚;龚敏
地址: 401135 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 导水槽 前风窗 盖板组件 集水槽 盖板本体 连通 汽车 车身宽度方向 车身刚度 排水格栅 排水结构 排水系统 排水效率 常规的 车身 申请 外部 延伸 优化 改造
【权利要求书】:

1.一种前风窗盖板组件,其特征在于,包括:

盖板本体,所述盖板本体上形成有:

导水槽,所述导水槽沿车身宽度方向延伸;

集水槽,位于所述导水槽的两端,且连通所述导水槽,所述集水槽的槽底设有连通车身外部的排水格栅。

2.根据权利要求1所述的前风窗盖板组件,其特征在于,所述导水槽包括:

底壁,沿车身宽度方向延伸;

第一侧壁,沿车身宽度方向延伸,所述第一侧壁连接于所述底壁的后方,沿背离所述底壁的方向,所述第一侧壁向后倾斜;

第二侧壁,沿车身宽度方向延伸,所述第二侧壁连接于所述底壁的前方。

3.根据权利要求2所述的前风窗盖板组件,其特征在于,沿车身宽度方向,由中间向两端,所述底壁逐渐向下倾斜。

4.根据权利要求3所述的前风窗盖板组件,其特征在于,沿车身宽度方向,由中间向两端,所述底壁倾斜的角度逐渐增大。

5.根据权利要求3所述的前风窗盖板组件,其特征在于,沿车身宽度方向,所述底壁的倾斜角度为0°~15°。

6.根据权利要求3所述的前风窗盖板组件,其特征在于,沿车身宽度方向,由中间向两端,所述底壁的宽度逐渐减小。

7.根据权利要求6所述的前风窗盖板组件,其特征在于,在所述底壁的两端处,所述第一侧壁与所述第二侧壁相连,形成V型槽口,所述导水槽通过所述V型槽口连接所述集水槽。

8.根据权利要求1-7任一项所述的前风窗盖板组件,其特征在于,还包括排水漏斗,所述排水漏斗设置于所述集水槽的底部,所述排水漏斗的进口端连通所述排水格栅。

9.根据权利要求8所述的前风窗盖板组件,其特征在于,所述排水漏斗的出口端连接有排水管。

10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的前风窗盖板组件。

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