[发明专利]一种带有固定机构的汽车减震垫在审
| 申请号： | 201910235219.2 | 申请日： | 2019-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN109915522A | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 张全 | 申请（专利权）人： | 天津鸿瑞特汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16F7/00 | 分类号： | F16F7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301735 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减震垫 汽车 固定机构 减震 减震机构 移动板 汽车技术领域 侧面设置 多级缓冲 活动套接 减震效果 缓冲杆 牢固性 冲击力 松动 行驶 震动 保证 | ||
1.一种带有固定机构的汽车减震垫，其特征在于：包括外环(1)，所述外环(1)的侧面设置有固定机构(2)，且外环(1)的数量为两个，两个所述外环(1)之间通过减震机构(3)固定连接，一个所述外环(1)的内部活动套接有移动板(4)，所述移动板(4)的底部固定连接有缓冲杆(5)，所述缓冲杆(5)的底端与外环(1)内腔的底部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有固定机构的汽车减震垫，其特征在于：所述固定机构(2)包括固定夹具(21)，所述固定夹具(21)固定安装在外环(1)的侧面，且固定夹具(21)的顶部固定安装有活动扣(22)，所述固定夹具(21)内腔的顶部固定安装有橡胶片(23)，且固定夹具(21)的内部活动套接有螺栓(24)，所述螺栓(24)的外部螺纹套接有螺母(25)，且螺栓(24)的内部活动套接有定位销(26)。
3.根据权利要求2所述的一种带有固定机构的汽车减震垫，其特征在于：所述螺栓(24)的一端贯穿活动扣(22)并延伸至固定夹具(21)的底部，且螺栓(24)与螺母(25)之间相适配。
4.根据权利要求1所述的一种带有固定机构的汽车减震垫，其特征在于：所述减震机构(3)包括减震套(31)，所述减震套(31)的底部与一个外环(1)的顶部固定连接，且减震套(31)的内部活动套接有减震柱(32)，所述减震柱(32)的底端通过减震弹簧(33)与减震套(31)的内壁传动连接，且减震柱(32)的顶部与另一个外环(1)的底部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种带有固定机构的汽车减震垫，其特征在于：所述移动板(4)的形状为中部镂空的圆环形，且移动板(4)的外部与外环(1)的内壁相接触。
6.根据权利要求1所述的一种带有固定机构的汽车减震垫，其特征在于：所述缓冲杆(5)的数量为十个，且十个缓冲杆(5)环形分布在移动板(4)的底部，十个所述缓冲杆(5)的材质均为橡胶材料。
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