[发明专利]变速器以及变速器的制造方法在审

专利信息
申请号: 201910236993.5 申请日: 2019-03-27
公开(公告)号: CN110319165A 公开(公告)日: 2019-10-11
发明(设计)人: 羽泉乔平;今村正 申请(专利权)人: 日本电产新宝株式会社
主分类号: F16H13/08 分类号: F16H13/08;C21D7/06
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 韩香花;崔成哲
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 环状弹性部件 变速器 外侧区域 旋转体 内侧区域 按压 残余应力 区域表示 中心轴线 环形状 内周面 制造 压缩 配置
【权利要求书】:

1.一种变速器,其具有:

环状弹性部件,所述环状弹性部件具有弹性并且呈环形状,所述环状弹性部件以中心轴线为中心;以及

旋转体,所述旋转体配置于所述环状弹性部件的径向内侧,该旋转体从径向内侧朝向径向外侧按压所述环状弹性部件的内周面,

所述变速器的特征在于,

所述环状弹性部件具有:

环状的内侧区域,其位于径向内侧;以及

环状的外侧区域,其位于径向外侧,

在所述外侧区域中的至少第1区域中存在压缩残余应力,

所述第1区域表示所述外侧区域中的在径向上隔着所述内侧区域而与所述旋转体相对的区域。

2.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,

所述变速器还具有容纳所述环状弹性部件的机壳,

所述环状弹性部件具有:

筒状的筒部;以及

固定部,所述固定部配置于所述筒部的轴向的一端侧,该固定部固定于所述机壳,

在所述外侧区域中的第2区域中存在压缩残余应力,

所述第2区域表示相对于所述第1区域位于与所述固定部相反的一侧的区域。

3.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,

压缩残余应力存在于从所述外侧区域的轴向的一端至另一端,并且该压缩残余应力沿所述外侧区域的周向呈环状存在。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的变速器,其特征在于,

所述变速器还具有以所述中心轴线为中心而旋转的太阳辊,

多个所述旋转体是绕所述太阳辊沿周向配置的多个行星辊,

所述多个行星辊隔着油膜而与所述环状弹性部件的所述内周面接触,该多个行星辊从径向内侧朝向径向外侧按压所述环状弹性部件的所述内周面。

5.根据权利要求1至3中任意一项所述的变速器,其特征在于,

所述变速器还包括挠性旋转体,该挠性旋转体具有挠性,

所述旋转体是具有椭圆形状的椭圆旋转体,

所述椭圆旋转体与所述挠性旋转体的内周面接触,该椭圆旋转体从径向内侧朝向径向外侧按压所述挠性旋转体,该椭圆旋转体借助所述挠性旋转体从径向内侧朝向径向外侧按压所述环状弹性部件,

所述挠性旋转体的外周面中的在径向上隔着所述椭圆旋转体相互相对的部分隔着油膜而与所述环状弹性部件的所述内周面接触。

6.一种变速器的制造方法,其中,

所述变速器具有:

环状弹性部件,所述环状弹性部件具有弹性并且呈环形状,该环状弹性部件以中心轴线为中心;以及

旋转体,所述旋转体配置于所述环状弹性部件的径向内侧,该旋转体从径向内侧朝向径向外侧按压所述环状弹性部件的内周面,

所述变速器的制造方法的特征在于,具有:

对所述环状弹性部件的径向内侧的环状的内侧区域和径向外侧的环状的外侧区域中的所述外侧区域的至少规定区域赋予压缩残余应力的工序;以及

在对所述规定区域赋予了所述压缩残余应力的所述环状弹性部件的径向内侧,配置所述旋转体的工序,

所述规定区域表示所述外侧区域中的在径向上隔着所述内侧区域而与所述旋转体相对的区域。

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