[发明专利]一种相继增压系统控制方法及装置

权利要求书

1.一种相继增压系统控制方法，其特征在于，所述相继增压系统包括至少两个可控增压器，所述方法包括：

监测可控增压器故障信号；

在监测到所述可控增压器故障信号的情况下，确定故障可控增压器；

切出所述故障可控增压器，并将剩余无故障可控增压器排序，得到修正工作顺序；

按照所述修正工作顺序控制所述无故障可控增压器工作；

在未监测到所述可控增压器故障信号的情况下，获取预设特征参量对应的参量值，其中，所述预设特征参量表征各所述可控增压器按照当前工作顺序工作的累计时长；

若所述预设特征参量的参量值大于参量阈值，按照预设规则生成轮换工作顺序；

按照所述轮换工作顺序控制所述各可控增压器工作。

2.根据权利要求1所述的相继增压系统控制方法，其特征在于，所述确定故障可控增压器包括：

切出全部可控增压器；

判断发动机是否已稳定运转；

若所述发动机已稳定运转，向所述全部可控增压器发送测试指令；

确定错误响应所述测试指令的可控增压器故障。

3.根据权利要求1所述的相继增压系统控制方法，其特征在于，所述将剩余无故障可控增压器排序，得到修正工作顺序，包括：

获取剩余的各无故障可控增压器在预设工作顺序中的先后关系；

按照所述先后关系将所述各无故障可控增压器再次排序，得到修正工作顺序。

4.根据权利要求1所述的相继增压系统控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

在确定所述各可控增压器全部故障情况下，保持基本增压器工作，并以第一限油模式控制发动机运转；

在所述无故障可控增压器按照所述修正工作顺序工作情况下，以第二限油模式控制发动机运转。

5.根据权利要求1所述的相继增压系统控制方法，其特征在于，所述可控增压器故障信号包括可控增压器的进气阀故障报文和/或可控增压器的排气阀故障报文。

6.根据权利要求1所述的相继增压系统控制方法，其特征在于，所述预设特征参量包括下列特征参量中的至少一个：

发动机里程；

发动机油耗；

发动机运行时长。

7.根据权利要求1-6任一项所述的相继增压系统控制方法，其特征在于，在按照所述轮换工作顺序控制所述各可控增压器工作之后，所述方法还包括：

将所述预设特征参量对应的参量值清零。

8.一种相继增压系统控制装置，其特征在于，所述相继增压系统包括至少两个可控增压器，所述装置包括：

监测单元，用于监测可控增压器故障信号；

确定单元，用于在监测到所述可控增压器故障信号的情况下，确定故障可控增压器；

第一排序单元，用于切出所述故障可控增压器，并将剩余无故障可控增压器排序，得到修正工作顺序；

第一控制单元，用于按照所述修正工作顺序控制所述无故障可控增压器工作；

获取单元，用于在未监测到所述可控增压器故障信号的情况下，获取预设特征参量对应的参量值，其中，所述预设特征参量表征各所述可控增压器按照当前工作顺序工作的累计时长；

第二排序单元，用于若所述预设特征参量的参量值大于参量阈值，按照预设规则生成轮换工作顺序；

第二控制单元，用于按照所述轮换工作顺序控制所述各可控增压器工作。

9.根据权利要求8所述的相继增压系统控制装置，其特征在于，所述确定单元，用于确定故障可控增压器时，具体包括：

切出全部可控增压器；

判断发动机是否已稳定运转；

若所述发动机已稳定运转，向所述全部可控增压器发送测试指令；

确定错误响应所述测试指令的可控增压器故障。

10.根据权利要求8所述的相继增压系统控制装置，其特征在于，所述第一排序单元，用于将剩余无故障可控增压器排序，得到修正工作顺序时，具体包括：

获取剩余的各无故障可控增压器在预设工作顺序中的先后关系；

按照所述先后关系将所述各无故障可控增压器再次排序，得到修正工作顺序。